charlesflamme1

Mercedes GLK Getriebeproblem

Ich habe ein seltsames Problem mit meinem 2013er Mercedes GLK mit Benzinmotor. Er hat etwa 50829 km auf dem Tacho. Die Motorkontrollleuchte und die Getriebekontrollleuchte leuchten beide. Ich habe ein Durchrutschen des Getriebes und unsaubere Schaltvorgänge sowie Schleifgeräusche beim Schalten festgestellt. Ich habe nach Codes gescannt, und es scheint mit dem Automatikgetriebe zusammenzuhängen. Ich vermute eine defekte Drehmomentwandler-Überbrückungskupplung. Hatte das schon mal jemand? Was könnte die Ursache sein und wie besorgt sollte ich sein?

(Übersetzt von Englisch)

Ein Mercedes GLK-Besitzer von 2013 hat Probleme mit dem Getriebe, darunter Schlupf im Getriebe, unsaubere Schaltvorgänge und Schleifgeräusche, wobei sowohl die Check-Engine- als auch die Getriebe-Kontrollleuchte leuchten. Es wird vermutet, dass eine defekte Drehmomentwandler-Sperrkuplung die Ursache ist. Es wird empfohlen, das Fahrzeug von einem Mechaniker überprüfen zu lassen. Nach der Überprüfung wurde das Problem bestätigt, wobei die Reparaturkosten auf 2120 € geschätzt werden.

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4 Kommentar(e)

Wow, das klingt hart! Ich hatte ähnliche Symptome bei meinem alten Volvo, obwohl es nicht genau dasselbe war. Motorschwankungen und seltsames Schalten? Es stellte sich heraus, dass der Drehmomentwandler des Automatikgetriebes defekt war. Wie ist die Leistung des Autos? Fühlt es sich untermotorisiert an? Es könnte das Problem mit der Kupplung des Automatikgetriebes sein.

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Untermotorisiert, nicht wirklich, aber es gibt definitiv einen Motorschub oder Drehzahlblitz manchmal zwischen den Gangwechseln. Wenn das Automatikgetriebe schaltet, kann man einige schlechte Geräusche hören, entspricht das in etwa dem, was Sie hatten? Was hat die Reparatur für Ihren Volvo gekostet?

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Ja, das klingt leider vertraut. Das Geräusch ist ein schlechtes Zeichen; meins wurde allmählich schlimmer. Ich denke, die sicherste Option für dich ist, eine Werkstatt einen Blick darauf werfen zu lassen, um den Drehmomentwandler zu bestätigen. Ich rate dir wirklich, das Auto so schnell wie möglich zum Mechaniker zu bringen.

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Danke! Ich weiß die Information zu schätzen. Ich habe es zu einem Mechaniker gebracht, und er hat bestätigt, dass es sich um eine defekte Drehmomentwandler-Überbrückungskupplung handelt. Die Reparatur wird etwa 2120€ kosten. Ein ziemlicher Schlag für den Geldbeutel, aber zumindest weiß ich, was los ist.

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