levijung2
Mercedes GLS Dieselmotor Probleme
(Übersetzt von Englisch)
4 Kommentar(e)
levijung2 (Autor)
Danke für die Antwort. Sie erwähnten, die Anschlüsse des Drucksensors zu überprüfen. Wo genau befinden sich diese? Ich bin nicht sehr versiert in Mechanik, daher wären spezifische Bereiche, nach denen ich suchen kann, hilfreich. Außerdem, wie haben Sie das Problem an Ihrem Volvo letztendlich behoben?
(Übersetzt von Englisch)
piaghost1
Bei meinem Volvo befand sich der Drucksensor in der Nähe des Turboladers, in der Nähe des Anschlusses des Lufteinlasses. Ich bin jedoch mit dem genauen Aufbau des GLS nicht vertraut. Angesichts Ihrer Symptome und der Gefahr weiterer Motorschäden würde ich Ihnen dringend empfehlen, ihn zur Diagnose in eine seriöse Werkstatt zu bringen. Es könnte eine einfache Reparatur sein, aber Sie wollen nicht riskieren, die Dinge zu verschlimmern.
(Übersetzt von Englisch)
levijung2 (Autor)
Okay, danke für den Rat. Ich habe ihn in die Werkstatt gebracht, und Sie hatten Recht – es war ein defektes Kabel am Ladedrucksensor. Sie haben es ersetzt, und jetzt läuft das Auto perfekt. Hat mich 95 € gekostet. Keine Motorkontrollleuchte, kein Ruckeln oder Zischen mehr. Ich weiß Ihre Hilfe sehr zu schätzen.
(Übersetzt von Englisch)
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piaghost1
Das klingt frustrierend. Ich hatte ähnliche Symptome mit meinem alten Volvo, obwohl es ein Benzinmotor war. Die Motorkontrollleuchte leuchtete, und ich hatte Leistungsverlust. Das Zischen lässt mich an das Luftansaugsystem denken. Haben Sie die Drucksensoranschlüsse um das Ansaugkrümmer und den Turbolader überprüft? Ein lockerer Stecker kann allerlei Probleme verursachen.
(Übersetzt von Englisch)