timtiger6

Mercedes GLS Hybrid Wegfahrsperrenproblem

Mein 2021er Mercedes GLS Hybrid hat ein Problem. Bei 47379 km springt der Motor entweder nicht an oder startet kurz und geht dann aus. Scans zeigen einen Fehler im Zündungssteuersystem. Ich vermute, dass eine falsche Schlüsselprogrammierung die Wegfahrsperre auslöst. Die Sicherheitsleuchte verhält sich seltsam. Hat jemand ähnliche Probleme mit der Fahrzeugelektronik gesehen oder kennt sich mit Wegfahrsperren-Umgehung, Schlüsselprogrammierung oder Problemen mit dem Zündungssteuergerät bei diesem Modell aus?

(Übersetzt von Englisch)

Ein Mercedes GLS Hybrid aus dem Jahr 2021 hat ein Problem, bei dem der Motor entweder nicht startet oder kurz anspringt, bevor er wieder ausgeht. Fehlercodes deuten auf ein Problem im Zündsteuergerät hin. Die vermutete Ursache ist eine falsche Schlüsselprogrammierung, die den Wegfahrsperre auslöst, was sich durch ein ungewöhnliches Verhalten der Sicherheitsleuchte zeigt. Als Lösung wird vorgeschlagen, die Wegfahrsperre zurückzusetzen und die Schlüssel neu programmieren zu lassen, dies sollte von einem qualifizierten Techniker durchgeführt werden, da DIY-Versuche zu weiteren Komplikationen führen könnten.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem älteren BMW 3er. Die Symptome waren fast identisch – der Motor weigerte sich, am Laufen zu bleiben, Fehlercodes deuteten auf die Wegfahrsperre hin. Haben Sie die Batteriespannung überprüft? Eine schwache Batterie kann manchmal falsche Fehler in der Fahrzeugelektronik verursachen und die Wegfahrsperre auslösen. Haben Sie auch versucht, Ihren Ersatzschlüssel zu verwenden, um zu sehen, ob das Problem weiterhin besteht? Dies könnte helfen, zu isolieren, ob das Problem spezifisch für den Schlüssel selbst ist oder ein systematischeres Problem darstellt.

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Danke für die schnelle Antwort. Ich werde die Batteriespannung überprüfen. Ich habe den Ersatzschlüssel ausprobiert, aber das Problem ist dasselbe. Bedeutet das, dass es mehr als nur ein Problem mit der Schlüsselprogrammierung ist? Mussten Sie an Ihrem BMW etwas Komplexes tun, oder war es einfach?

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Da der Ersatzschlüssel das Problem nicht behob, ist es wahrscheinlich nicht nur ein Schlüsselproblem. In meinem Fall benötigte der BMW eine vollständige Rücksetzung und Neuprogrammierung des Wegfahrsystems in der Werkstatt. Angesichts der potenziellen Komplexität moderner Automobilelektronik und der potenziellen unbeabsichtigten Folgen bei DIY-Versuchen rate ich dringend davon ab, selbst einen Wegfahrsperren-Bypass zu versuchen. Es ist am besten, Ihren Mercedes zu einem qualifizierten Techniker zu bringen, um eine ordnungsgemäße Diagnose und Schlüsselprogrammierung durchzuführen. Sie verfügen über die notwendigen Werkzeuge und das Fachwissen, um das Problem richtig zu beheben.

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Ich schätze den Rat, dass ein Werkstattbesuch am besten ist. Ich habe es zu einem zertifizierten Mercedes-Techniker gebracht. Die Schlüsselprogrammierung war beschädigt und musste repariert werden. Die Neuprogrammierung kostete 45 €. Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen geteilt haben; es hat mir geholfen, mich zu entscheiden, was ich tun soll.

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