emmalehmann7

Mercedes GLS Motor Abwürgen Problem gelöst

Mein Mercedes GLS von 2017 mit Benzinmotor hat die Motorkontrollleuchte bei 183258 km an. Der Code deutet auf ein Problem mit einem Luftventil hin, und ich bekomme Motoraussetzer, besonders wenn er kalt ist, und einen unruhigen Leerlauf. Ist dies wahrscheinlich ein Vakuumleck irgendwo, wie z. B. eine defekte Schlauchverbindung von der Pumpe zum Ventil? Ich habe die offensichtlichen Schläuche überprüft, aber nichts Auffälliges gefunden.

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

Ich verstehe Ihre Frustration, ich hatte eine ähnliche Erfahrung mit meinem älteren Volvo. Die von Ihnen beschriebenen Symptome deuten stark auf ein Vakuumleck hin. Haben Sie alle Unterdruckschläuche gründlich inspiziert und dabei besonders auf Risse oder Sprödigkeit geachtet?

(Übersetzt von Englisch)

Ich habe die Schläuche visuell überprüft, aber wie kann ich absolut sicher sein, dass es sich um ein Vakuumleck handelt? Gibt es Tricks, um die genaue Stelle zu bestimmen, ohne alles auseinandernehmen zu müssen?

(Übersetzt von Englisch)

Die Ortung eines Vakuumlecks kann ohne Spezialausrüstung eine Herausforderung sein. Der Schlauchanschluss von der Pumpe zum Ventil ist eine sehr plausible Ursache. In meinem Fall war das Problem ähnlich. Um weitere Komplikationen zu vermeiden, empfehle ich, eine qualifizierte Werkstatt zu konsultieren.

(Übersetzt von Englisch)

Es war genau das, was ich vermutete: ein gerissener Schlauch, der ein Vakuumleck zum Luftventil verursachte. Ich habe ihn für 175 € ersetzt, und sie schnurrt. Die Motorkontrollleuchte ist erloschen, der Leerlauf ist ruhig und kein Abwürgen mehr. Danke für die Bestätigung meiner Vermutungen.

(Übersetzt von Englisch)

Diskutier jetzt mit: