Mercedes GT Roadster NOx-Emissionsproblem

Mein 2017er Mercedes GT Roadster mit Benzinmotor hat eine Motorkontrollleuchte, und die Fahrzeugdiagnose zeigt einen Fehler im Zusammenhang mit der Alterung des NOx-Speicherkatalysators. Die Laufleistung beträgt 133098 km. Ich habe auch ein deutliches Auspuffleck bemerkt. Könnten diese Probleme mit Stickoxiden mit einem Leck im Auspuffsystem zusammenhängen? Ich habe diese Katalysatorersetzung gefürchtet. Hat jemand ähnliche NOx-Emissionsprobleme gehabt?

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

Wow, das klingt bekannt. Ich hatte fast genau die gleichen Probleme mit meinem GT Roadster, Benzinmotor. Motorkontrollleuchte, das ganze Programm. Dieser Fehler des NOx-Speicherkatalysators ist eine Qual. Ein Auspuffleck könnte definitiv der Schuldige sein. Stellen Sie sich das so vor: Ihr Auspuffsystem soll ein geschlossener Kreislauf sein, richtig? Wenn es ein Leck gibt, bringt es das ganze Gleichgewicht durcheinander, beeinträchtigt die Effizienz Ihres Katalysators und verursacht alle möglichen seltsamen Messwerte, einschließlich Ihrer NOx-Emissionen. Haben Sie irgendwelche schnellen Lösungen selbst ausprobiert, bevor Sie sich der Fahrzeugdiagnose gewidmet haben?

(Übersetzt von Englisch)

Das ist eine großartige Analogie. Noch keine Schnellreparaturen, außer dem Löschen des Codes, der natürlich sofort wieder auftauchte. Wo genau befand sich das Leck in Ihrem Auspuffsystem, als Sie das NOx-Emissionsproblem hatten? War es offensichtlich, oder mussten Sie danach suchen?

(Übersetzt von Englisch)

Okay, das Löschen des Codes hat nicht funktioniert. So läuft es normalerweise. Das Leck selbst war anfangs nicht so offensichtlich, aber ich habe es trotzdem in eine Werkstatt gebracht. Sie haben eine Art Rauchtest verwendet, um es zu finden. Anscheinend gab es einen kleinen Riss in einem der Auspuffrohre in der Nähe des Katalysators. Hat mich alles in allem etwa 265 € gekostet, um es reparieren zu lassen. Ehrlich gesagt, mit diesen NOx-Emissionsfehlern und dem Auspuffleck ist es wahrscheinlich am besten, in den sauren Apfel zu beißen und es professionell überprüfen zu lassen. Könnte Ihnen langfristig eine Menge Geld sparen und potenzielle Schäden am Katalysator vermeiden.

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank. Ich weiß das zu schätzen. Klingt, als wäre ein Werkstattbesuch definitiv angebracht. Der von Ihnen genannte Preis gibt mir auch eine gute Hausnummer, so dass ich nicht völlig im Dunkeln tappe. Ich lasse es Sie wissen, sobald ich es geregelt habe. Es stellte sich heraus, dass die Werkstatt das Auspuffleck bestätigte, das Probleme mit dem Katalysator verursachte, sie schweißten es und setzten die Fehlercodes zurück. Jetzt funktioniert alles perfekt.

(Übersetzt von Englisch)

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