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davidtaylor10

Mercedes ML Diesel Leistungsverlust Zischengeräusch behoben

Mercedes ML Diesel reduzierte Motorleistung, unruhiger Lauf und zischendes Geräusch. Hat jemand ähnliche Probleme mit seinem 2004er Diesel-ML gehabt?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Mercedes ML Diesel von 2004 zeigte reduzierte Motorleistung, unruhigen Lauf und ein zischendes Geräusch während der Beschleunigung. Der Verdacht fiel auf die Ansaugkrümmerklappensteuerung oder ein Vakuumleck. Nach einer professionellen Diagnose wurde bestätigt, dass die Ansaugkrümmerklappensteuerung defekt war. Der Austausch des Bauteils behob das Problem und stellte die Fahrzeugleistung wieder her.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

eliasbaumann7

Die Symptome deuten auf ein potenzielles Problem mit der Steuerung der Ansaugkrümmerklappe hin. Es könnte aber auch ein Vakuumleck sein, das das Ansaugsystem beeinträchtigt. Haben Sie nach offensichtlichen Rissen oder Unterbrechungen in den Vakuumleitungen gesucht? Ist das Zischen auch ständig oder nur beim Beschleunigen zu hören?

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davidtaylor10 (community.author)

Ich habe die Unterdruckleitungen kurz überflogen, aber nichts ist mir aufgefallen. Ich werde es mir morgen genauer ansehen. Das Zischen ist definitiv nur beim Beschleunigen, besonders unter Last. Könnte eine defekte Ansaugklappe wirklich so viel Lärm und Leistungsverlust verursachen?

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eliasbaumann7

Das zischende Geräusch während der Beschleunigung, zusammen mit den anderen Symptomen, erhärtet den Verdacht auf eine defekte Ansaugkrümmerklappe. Wenn die Klappe nicht richtig funktioniert, könnte dies den Luftstrom stark einschränken. Ich rate jedoch immer noch zur Vorsicht. Um ganz sicher zu gehen, ist es vielleicht am besten, eine professionelle Diagnose einzuholen. Eine Werkstatt kann wahrscheinlich bestätigen, ob es sich tatsächlich um die Ansaugkrümmerklappe handelt und ob es damit verbundene Probleme gibt.

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davidtaylor10 (community.author)

Schätze den Rat. Ich habe mich dazu durchgerungen und es in eine Werkstatt gebracht. Es stellte sich heraus, dass Sie Recht hatten – es war tatsächlich die Steuerung der Ansaugkrümmerklappe! Sie haben sie ersetzt, und alles läuft wieder reibungslos. Hat mich 465€ gekostet, genau wie ich befürchtet hatte, aber zumindest ist die alte Dame wieder in ihrem alten Glanz. Nochmals vielen Dank für Ihre Hilfe!

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