julianice1

Mercedes ML Hybrid Federungsproblem

Mein 2011er Mercedes ML Hybrid mit 163446 km auf der Uhr hebt sich nicht mehr und neigt sich merklich. Der Tachometer zeigt einen Fehler an, und die Fahrt ist übermäßig holprig. Der Fehlerspeicher zeigt einen Fehler an. Ich vermute ein defektes Luftfederbalgventil. Ist jemandem schon einmal ein ähnliches Problem begegnet?

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

Klingt nach einem Albtraum. Ich hatte ein ähnliches Problem mit der Fahrhöhe bei meinem alten Audi A6. Wirft er bestimmte Fehlercodes im Zusammenhang mit dem Luftfedersystem aus? Es könnte ein Leck sein oder der Kompressor selbst, der Schwierigkeiten hat, den Druck aufrechtzuerhalten. Ich würde zuerst die Grundlagen prüfen, haben Sie die Luftleitungen auf Beschädigungen untersucht?

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für Ihre Antwort. Ich habe bei meiner ersten Inspektion keine beschädigten Luftleitungen festgestellt. Könnten Sie bitte die Fehlercodes erläutern, die Sie bei Ihrem Audi festgestellt haben? Waren diese spezifisch für eine Fehlfunktion des Balgventils?

(Übersetzt von Englisch)

Der Audi warf Codes in Bezug auf den Fahrhöhensensor und die Druckregulierung, es war nicht gerade das Balgventil selbst. Meine Erfahrung legt nahe, dass Sie ihn mit einem geeigneten Diagnosewerkzeug scannen lassen sollten. Klingt nach einem komplexen Problem. Eine Werkstatt könnte hilfreicher sein.

(Übersetzt von Englisch)

Verstanden. Vielen Dank für die Klärung und den Rat. Ich habe einen Termin für eine Diagnoseuntersuchung vereinbart. Die geschätzten Reparaturkosten für den Austausch des defekten Luftfederbalgventils betragen 590€.

(Übersetzt von Englisch)

Diskutier jetzt mit: