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Mercedes ML Problem beim Kaltstart

Mein 2015er Mercedes ML mit Benzinmotor läuft bei Kaltstarts unrund. Er hat 49572 km. Verursacht ein defektes Kaltstartventil Fehlzündungen und schlechte Kraftstoffzufuhr? Wie kann ich die Kraftstoffeinspritzung ohne Demontage testen?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Mercedes ML 2015 zeigte unruhigen Lauf beim Kaltstart, möglicherweise aufgrund eines defekten Kaltstartinjektors, der zu Zündaussetzern und schlechter Kraftstoffzufuhr führte. Die "Check Engine"-Leuchte leuchtete, aber Diagnosefehlercodes wurden noch nicht ausgelesen. Es wurde vorgeschlagen, einen OBD-II-Scanner zu verwenden, um Codes auszulesen und mit einem Mechaniker-Stethoskop die Injektoren abzuhören, um die elektrische Funktion zu überprüfen. Letztendlich bestätigte eine Werkstatt einen defekten Injektor, tauschte ihn aus und behob das Problem beim Kaltstart.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

julian_lehmann1

Schlechter Motorlauf während des Kaltstarts in Ihrem Mercedes ML könnte durch eine defekte Kaltstartdüse verursacht werden. Diese liefert zusätzliches Benzin beim Starten. Wenn sie nicht richtig funktioniert, kann dies zu einem mageren Kraftstoffgemisch führen.

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majablaze8 (community.author)

Die Motorkontrollleuchte leuchtet. Ich habe die Codes noch nicht überprüft und den Kraftstofffilter noch nicht angefasst. Von welcher Art von Injektortest sprechen wir? Kann ich das selbst machen?

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julian_lehmann1

Holen Sie sich die Diagnose-Fehlercodes (DTCs) mit einem OBD II-Scanner. Viele Autoteileläden machen dies kostenlos. Für den Injektortest können Sie jeden Injektor mit einem Mechaniker-Stethoskop abhören, während der Motor läuft, um zu sehen, ob sie klicken. Dies bestätigt den elektrischen Betrieb, nicht die Kraftstoffzufuhr. Ein umfassenderer Test benötigt Geräte zur Messung der Kraftstoffinjektor-Durchflussraten und Spritzmuster. Ich rate Ihnen, Ihr Fahrzeug zur Diagnose und Reparatur in eine qualifizierte Werkstatt zu bringen. Ein defektes Einspritzventil/Injektor ist eine wahrscheinliche Ursache.

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majablaze8 (community.author)

Ich habe es in eine Werkstatt gebracht, und sie bestätigten, dass es sich um eine defekte Einspritzdüse handelte. Sie haben sie ausgetauscht, und das Kaltstartproblem ist behoben. Hat mich etwa 515€ gekostet.

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