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erikjohnson7

Mercedes R-Klasse Kaltstartproblem

Mein 2016er Mercedes R Klasse mit Benzinmotor läuft bei Kaltstarts schlecht und springt bei 130064 km im Allgemeinen schwer an. Ich vermute einen defekten Kaltstart-Injektor. Könnte ein defektes Kraftstoffeinspritzventil oder -injektor die wahrscheinliche Ursache sein? Ich habe noch keinen Injektortest durchgeführt.

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

jennifer_hartmann62

Schwieriges Starten und unruhiger Leerlauf bei Kaltstarts deuten definitiv auf Probleme mit der Kraftstoffzufuhr hin. Ein defektes Einspritzventil ist plausibel. Ich würde vorschlagen, einen Einspritzventilstest durchzuführen, um Ihre Vermutungen zu bestätigen. Es könnte auch auf andere Probleme hindeuten, hoffentlich ist es etwas Geringfügiges!

(Übersetzt von Englisch)

erikjohnson7 (Autor)

Könnten Sie bitte erläutern, wie man diesen Injektortest durchführt und worauf ich als Indikator für einen defekten Injektor achten sollte? Ich versuche, unnötige Werkstattbesuche zu vermeiden.

(Übersetzt von Englisch)

jennifer_hartmann62

Obwohl es DIY-Injektortests gibt, erfordert die genaue Diagnose der Leistung einzelner Injektoren oft spezielle Ausrüstung. Angesichts Ihrer Symptome und Kilometerleistung ist eine professionelle Diagnose ratsam. Sie können die Kraftstoffzufuhr genau beurteilen und bestätigen, ob der Injektor tatsächlich der Schuldige ist. Eine Werkstatt kann auch den Kraftstoffdruck und den Durchfluss testen.

(Übersetzt von Englisch)

erikjohnson7 (Autor)

Ich brachte das Fahrzeug in eine Werkstatt, und wie vermutet, war der Injektor tatsächlich defekt. Die endgültigen Reparaturkosten betrugen 515 €. Das Problem mit dem schwierigen Starten ist jetzt behoben.

(Übersetzt von Englisch)

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