robin_meier1
Mercedes R-Klasse Klopfsensor Problem
(Übersetzt von Englisch)
Zusammenfassung der Unterhaltung
Ein Mercedes R-Klasse von 2010 zeigte eine Check-Engine-Leuchte und unruhigen Leerlauf, wobei ein OBD2-Lesegerät einen defekten Klopf-Sensor anzeigte. Das Problem könnte von einem defekten Sensor oder einem Verbindungsproblem herrühren. Nach der Überprüfung der Verkabelung wurde vorgeschlagen, auf Beschädigungen oder Korrosion zu untersuchen, insbesondere in verschleißanfälligen Bereichen. Letztendlich wurde das Problem durch den Austausch des Klopf-Sensors behoben, wodurch der Motor wieder ruhig lief und der normale Kraftstoffverbrauch wiederhergestellt wurde.
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4 Kommentar(e)
robin_meier1 (community.author)
Ich habe die Verkabelung überprüft, aber sie ist eng und ich konnte nicht gut sehen. Gibt es eine übliche Stelle am Stecker oder Kabelbaum, die versagt? Gibt es Tipps für eine bessere Sicht, ohne den Motor auseinanderzunehmen?
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emanuelwolf6
Obwohl es keine spezifischen 'Hot Spots' gibt, von denen bekannt ist, dass sie ausfallen, konzentrieren Sie sich auf Bereiche, in denen die Verkabelung an Motorkomponenten reiben kann oder an denen der Stecker den Elementen ausgesetzt ist. Angesichts der Symptome und des Fehlercodes und wenn Sie sich mit einer detaillierten Inspektion nicht wohlfühlen, könnte es ratsam sein, einen qualifizierten Techniker mit der Diagnose des Problems zu beauftragen, um die Ursache zu bestätigen, bevor Sie Teile austauschen. Dies könnte Ihnen Zeit und Geld sparen.
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robin_meier1 (community.author)
Ich habe es in eine Werkstatt gebracht, und es war der Klopfsensor. Nach dem Einbau eines neuen Sensors ist die Warnleuchte aus, der Motor läuft reibungslos und der Kraftstoffverbrauch ist normal. Danke.
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emanuelwolf6
Ein defekter Klopfsensor kann in der Tat diese Symptome verursachen. Die Motorsteuereinheit verlässt sich auf den Klopfsensor, um Motorklopfen oder Klingeln zu erkennen. Wenn der Sensor nicht richtig funktioniert, kann die ECU den Zündzeitpunkt übermäßig stark verstellen, was zu einem verringerten Kraftstoffverbrauch und unrundem Leerlauf führt. Haben Sie die Verkabelung und den Stecker zum Klopfsensor auf Beschädigungen oder Korrosion untersucht?
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