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stefanwinkler80

Mercedes R-Klasse Luftversorgungsproblem

Mein 2006er Mercedes R Klasse mit Benzinmotor hat eine Motorkontrollleuchte. Die Diagnose deutet auf einen Fehler im Luftversorgungssystem hin, insbesondere am Luftventil. Ich vermute einen defekten Schlauchanschluss von der Pumpe zum Ventil. Könnte ein beschädigter Unterdruckschlauch dies verursachen, möglicherweise zu einem Vakuumleck führen und den Ansaugdruck beeinflussen?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Mercedes R Klasse von 2006 zeigt eine Check-Engine-Leuchte aufgrund eines Fehlers im Luftversorgungssystem, speziell im Zusammenhang mit dem Luftventil. Die vermutete Ursache ist ein defekter Schlauchanschluss von der Pumpe zum Ventil, der möglicherweise zu einem Vakuumleck und einer Beeinträchtigung des Manifolddrucks führt. Es wird empfohlen, die Vakuumschläuche auf Risse oder lose Verbindungen zu untersuchen, und eine professionelle Beurteilung wird empfohlen, um das Problem zu beheben.

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4 Kommentar(e)

detlefbrown1

Ich hatte ein ähnliches Problem mit meiner R-Klasse. Überprüfen Sie die Unterdruckschläuche, die mit dem Luftventil verbunden sind. Risse oder lose Verbindungen können definitiv ein Vakuumleck verursachen, wodurch die Motorkontrollleuchte ausgelöst wird. Es könnte die Luftzufuhr zum Motor beeinträchtigen.

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stefanwinkler80 (community.author)

Könnten Sie bitte näher erläutern, auf welche spezifischen Unterdruckschläuche Sie sich beziehen? Gab es neben der Motorkontrollleuchte noch weitere besondere Symptome, die Sie erlebt haben?

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detlefbrown1

Es waren die Schläuche, die von der Luftpumpe zum Luftventil selbst führten. Wenn ich mich recht erinnere, habe ich keine Leistungsprobleme bemerkt, nur das Licht. Angesichts der Komplexität habe ich es in einer Werkstatt überprüfen lassen. Am besten, es professionell überprüfen zu lassen.

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stefanwinkler80 (community.author)

Ich bedanke mich für die Bestätigung. Ich werde einen Termin mit einem qualifizierten Techniker für eine gründliche Untersuchung vereinbaren. Der Schlauchanschluss von der Pumpe zum Ventil war tatsächlich defekt. Die Reparaturkosten beliefen sich auf 175€.

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