tomknight1

Mercedes R-Klasse Start- und Abwürgen-Probleme

Mein Mercedes R Klasse von 2016 mit Benzinmotor macht mir Probleme. Er hat fast 200.000 km auf dem Tacho. Manchmal springt er einfach nicht an. Dann schaltet sich der Motor manchmal während der Fahrt willkürlich ab. Und wenn er läuft, läuft er unrund. Ich denke, vielleicht stimmt etwas mit dem Zündschalter oder dem Zündsystem des Autos nicht. Könnte eine defekte Sicherung diese Startprobleme verursachen? Ich habe die Zündspule noch nicht überprüft, aber ich denke, das ist als Nächstes dran. Der Anlassermotor scheint in Ordnung zu sein. Ich benutze den gleichen Zündschlüssel, den ich immer benutzt habe.

(Übersetzt von Englisch)

Ein Mercedes R-Klasse von 2016 mit fast 200.000 km hat Probleme beim Starten und Abwürgen sowie unruhigen Motorlauf. Der erste Verdacht fiel auf ein Problem mit der Zündanlage, möglicherweise Zündschalter oder Zündspule. Ein Vorschlag, das Kraftstoffpumpenrelais zu überprüfen, führte jedoch zur Entdeckung einer defekten Sicherung, deren Austausch die Probleme behob.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

Ich bin kein Mechaniker, aber ich hatte ein ähnliches Startproblem mit meiner R-Klasse. Haben Sie in Betracht gezogen, dass es mit dem Kraftstoffpumpenrelais zusammenhängen könnte? Das war die Ursache für meine Zündungsprobleme. Leuchten irgendwelche Warnleuchten auf dem Armaturenbrett, wenn dies geschieht? Tritt es eher auf, wenn der Motor kalt oder warm ist?

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Kraftstoffpumpenrelais, was? Daran hatte ich nicht gedacht. Es gehen keine Warnleuchten an, wenn er stehen bleibt. Ich schätze, es passiert öfter, wenn der Motor warm ist, jetzt, wo Sie es erwähnen. Was genau haben Sie also getan, um Ihres zu reparieren? War es schwierig, da ranzukommen?

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Das Kraftstoffpumpenrelais war bei mir tatsächlich der Übeltäter. Angesichts der Tatsache, dass Ihr Problem anscheinend häufiger auftritt, wenn der Motor warm ist, scheint es ähnlich zu sein. Der Austausch hat das Startproblem behoben. Ich empfehle Ihnen, eine Werkstatt aufzusuchen, um sicherzugehen. Sie werden in der Lage sein, es richtig zu diagnostizieren.

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Danke für den Tipp mit dem Kraftstoffpumpenrelais. Ich habe es überprüft und die Sicherung war defekt. Habe sie gewechselt und jetzt läuft der Mercedes wieder einwandfrei. Hat mich etwa 50€ für die Sicherung gekostet. Ich weiß die Hilfe zu schätzen!

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