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benwolf1

Mercedes S-Klasse Diesel Nockenwellensensor Problem

Mein 2017er Mercedes S Klasse Diesel zeigt Anzeichen für ein mögliches Nockenwellensensorproblem. Bei 110995 km hat er schlechtes Startverhalten, reduzierte Leistung und einen Fehlercode. Ich vermute einen Kabel- oder Steckerdefekt. Hat jemand schon einmal einen ähnlichen Kurbelwellen- oder Nockenwellensensorfehler gesehen, vielleicht mit unrundem Leerlauf, Fehlzündungen oder Timing-Problemen? Versuche, mir ein paar Ideen zu holen, bevor eine mögliche Reparatur von 95 € ansteht.

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Mercedes S-Klasse Diesel von 2017 zeigte Symptome eines möglichen Problems mit dem Nockenwellensensor, darunter schlechtes Anspringen, reduzierte Leistung und einen Fehlercode bei 110.995 km. Die vermutete Ursache war ein Defekt im Kabel oder Steckeranschluss des Nockenwellensensors. Nach Bestätigung des Problems wurde die Verbindung repariert und der Fehler gelöscht, wodurch das Problem behoben und die Leistung des Fahrzeugs wiederhergestellt wurde.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

robertmoore1

Hoppla, das klingt vertraut! Ich hatte ähnliche Probleme mit unrundem Leerlauf und Motoraussetzern bei meinem alten Vauxhall Astra. Es stellte sich heraus, dass es ein defekter Kurbelwellensensor war. Das Auto lief wie ein Sack Nüsse!

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benwolf1 (community.author)

Danke für die Antwort. Können Sie mehr über die Symptome berichten, die Sie bei Ihrem Astra festgestellt haben? Haben Diagnosecodes direkt auf den Kurbelwellensensor hingewiesen, oder war es eine Vermutung aufgrund der Art und Weise, wie er lief?

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robertmoore1

Ja, die Diagnosecodes waren überall, Timing-Probleme und so weiter. Schließlich vermutete der Mechaniker den Kurbelwellensensor. Ich würde sagen, es ist am besten, es in einer Werkstatt überprüfen zu lassen, um sicher zu gehen

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benwolf1 (community.author)

Vielen Dank, dass Sie Ihre Erfahrung geteilt haben. Es hat mir geholfen, meine Vermutung zu bestätigen. Es war eine schlechte Nockenwellensensorverbindung, wie ich zuerst dachte. Ich habe die Verbindung repariert und den Fehler gelöscht. Das Auto läuft jetzt gut. Nochmals vielen Dank.

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