joachimweiss1

Mercedes S-Klasse Dieselmotor Probleme

Mein 2009er Mercedes S Klasse Diesel wirft einige wirklich seltsame Codes aus. Ich bekomme schwankende Zylinderdrücke, einen höheren Kraftstoffverbrauch als gewöhnlich und einen spürbaren Leistungsabfall des Motors. Das Auto hat etwa 143333 km auf dem Tacho. Ich habe die üblichen Verdächtigen überprüft, oder zumindest das, was ich für die üblichen Verdächtigen hielt. Ich machte mir Sorgen um die Zylinderkopfdichtung oder vielleicht sogar um etwas mit der Nockenwelle. Ich habe mir auch den Turbolader und das Ansaugkrümmer angesehen, aber alles scheint normal zu sein. Könnte es etwas mit dem Zahnriemen zu tun haben? Irgendwelche Ideen, bevor ich mir die restlichen Haare ausreisse?

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

Das klingt in der Tat frustrierend. Ich erinnere mich, dass ich vor einiger Zeit mit meinem alten Audi A6 TDI mit ähnlichen Problemen zu kämpfen hatte. Es hat mich absolut verrückt gemacht! Ich hatte ähnliche Symptome. Haben Sie nach allen möglichen Fehlercodes gescannt? Eine scheinbar nicht verwandte Sensorfehlfunktion an anderer Stelle im System könnte das Zylinderdruckproblem als Folgefehler verursachen. Läuft der Motor unrund, oder ist es in erster Linie ein Leistungsverlust? Ungewöhnliche Geräusche wie Ticken oder Klopfen? Beobachten Sie auch Rauch aus dem Auspuff? Was sind die genauen Fehlercodes, die Sie erhalten?

(Übersetzt von Englisch)

Danke für die Antwort! Ja, ich habe nach Fehlercodes gescannt und dort den Fehler 'Zylinderdruckschwankung' zusammen mit 'reduzierter Motorleistung' gesehen. Er läuft im Leerlauf etwas unruhiger. Allerdings kein ungewöhnlicher Rauch aus dem Auspuff. Sie erwähnten eine scheinbar nicht zusammenhängende Sensorfehlfunktion. Auf welche spezifischen Sensoren sollte ich mich konzentrieren? Und wie war die endgültige Lösung für Ihren Audi? War es ein Sensorproblem, das eine Kaskade von Problemen verursachte?

(Übersetzt von Englisch)

In meinem Fall endete die Audi-Saga mit einem defekten MAF-Sensor. Er meldete einen falschen Luftstrom, was die Kraftstoffmischung durcheinanderbrachte und allerlei Chaos verursachte, einschließlich Zylinderunwucht und reduzierter Leistung. Ich würde mit den Sensoren beginnen, die mit dem Lufteinlass und dem Kraftstoffzufuhrsystem zusammenhängen. Aber ich muss betonen, dass diese Mercedes komplexe Bestien sind. Es wäre am besten, eine Werkstatt aufzusuchen. Dies ist sehr wahrscheinlich das Ergebnis eines defekten Sensors.

(Übersetzt von Englisch)

Du bist ein Lebensretter! Ich habe deinen Rat befolgt und es in die Werkstatt gebracht. Rate mal? Es war ein defekter Sensor im Abgassystem, der das ganze Chaos verursacht hat. Die Reparatur wurde von der Versicherung übernommen, also hat es mich buchstäblich 0€ gekostet. Nochmals vielen Dank für deine Hilfe!

(Übersetzt von Englisch)

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