isabellafuchs9
Mercedes S-Klasse Motorproblem
(Übersetzt von Englisch)
Zusammenfassung der Unterhaltung
Die Unterhaltung dreht sich um einen Mercedes S-Klasse von 2009 mit Motorproblemen, darunter eine Check-Engine-Leuchte, reduzierte Leistung und erhöhter Kraftstoffverbrauch. Die anfängliche Besorgnis galt einem möglichen Problem mit dem Kurbelwellen-Nockenwellen-Referenzwert, möglicherweise aufgrund eines defekten Kurbelwellensensors oder eines Problems mit der Steuerkette. Vorschläge beinhalteten die Überprüfung sowohl des Kurbelwellen- als auch des Nockenwellen-Positionssensors und die Prüfung des Zustands der Steuerkette. Letztendlich wurde das Problem als defekter Kurbelwellensensor identifiziert, der von einem Mechaniker ersetzt wurde.
Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?
4 Kommentar(e)
isabellafuchs9 (community.author)
Vielen Dank für Ihre rasche Antwort. Ich schätze den Vorschlag, auch den Nockenwellenpositionssensor zu untersuchen. Um Ihre Frage zu beantworten: Ja, es gab gelegentlich Fehlzündungen. Ich habe die Steuerkette kürzlich nicht inspizieren lassen; ist dies ein komplexes und kostspieliges Verfahren? Könnte eine abgenutzte Steuerkette dazu führen, dass der Kurbelwellensensor den falschen Wert meldet?
(community_translated_from_language)
klausweber62
Abgenutzte Steuerketten können sich längen und zu Timing-Problemen führen, was möglicherweise diese Sensorfehler und Fehlzündungen auslöst, aber bei so geringer Kilometerleistung ist dies weniger wahrscheinlich. Angesichts aller Symptome ist es möglicherweise am besten, einen qualifizierten Mechaniker eine gründliche Diagnose durchführen zu lassen. Der Kurbelwellensensor bleibt ein wahrscheinlicher Übeltäter, aber ohne geeignete Werkzeuge ist es schwierig, sicher zu sein.
(community_translated_from_language)
isabellafuchs9 (community.author)
Ich weiß Ihre Erkenntnisse zu schätzen und stimme zu, dass eine professionelle Diagnose gerechtfertigt ist. Ich habe einen Termin bei einem vertrauenswürdigen Mechaniker vereinbart. Wie sich herausstellte, war der Kurbelwellensensor tatsächlich defekt. Die Gesamtreparaturkosten, einschließlich Teile und Arbeitszeit, beliefen sich auf 340 €. Nochmals vielen Dank für Ihre Hilfe.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
SKLASSE
klausweber62
Angesichts der Symptome klingt es so, als ob ein Problem mit dem Kurbelwellensensor vorliegen könnte. Wurde ein Fehlzündung gemeldet? Es könnte sich auch lohnen, den Nockenwellenpositionssensor zu untersuchen, da er mit dem Kurbelwellensensor zusammenarbeitet. Wann wurde die Steuerkette das letzte Mal überprüft?
(community_translated_from_language)