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Mercedes SL Diagnose und Reparatur bei zu fettem Gemisch

Mein 2004er Mercedes SL mit Benzinmotor läuft bei 214711 km übermäßig fett. Ich stelle Leistungsverlust, eine Motorkontrollleuchte, unruhigen Leerlauf, hohen Kraftstoffverbrauch und Ruckeln beim Beschleunigen fest. Die Zündkerzen sind verrußt, der Luftfilter ist sauber und der OBD-II-Scanner bestätigt das fette Gemisch. Könnte dies ein defektes Kraftstoffeinspritzventil sein?

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

Klingt nach einer Qual. Könnte sein. Haben Sie den Luftfilter überprüft? Manchmal stört ein verstopfter Filter das Luft-Kraftstoff-Verhältnis.

(Übersetzt von Englisch)

Danke für den Vorschlag. Der Luftfilter ist sauber, habe ihn gründlich geprüft. Wenn das Luft-Kraftstoff-Verhältnis nicht stimmt und der Luftfilter in Ordnung ist, könnte das Problem weiter stromaufwärts im Kraftstoffsystem liegen, z. B. ein defekter Sensor oder ein Problem mit dem Kraftstoffdruckregler anstelle der Einspritzdüse?

(Übersetzt von Englisch)

Wenn der Filter gut ist und er immer noch fett läuft, ist das Kraftstoffsystem wahrscheinlicher das Problem. Klingt nach Werkstattzeit für mich.

(Übersetzt von Englisch)

Danke. Sie haben meinen Verdacht bestätigt. Habe es in eine Werkstatt gebracht. Tatsächlich war eine Einspritzdüse defekt, was zu dem fetten Zustand führte. Der Austausch zusammen mit einer notwendigen Softwareanpassung hat mich 515€ gekostet. Der Motor läuft jetzt reibungslos. Der Kraftstoffverbrauch hat sich verbessert und das Ruckeln ist verschwunden.

(Übersetzt von Englisch)

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