Mercedes SL Riemenquietschen und Übergabeproblem

Riemenquietschen bei dieser Kilometerleistung ist recht häufig. Hatte ein ähnliches Problem mit meinem alten Saab, obwohl es die Wasserpumpenriemenscheibe war, die den Riemen springen ließ, nicht der Spanner selbst. Haben Sie die Ausrichtung aller Riemenscheiben überprüft? Schon eine geringe Fehlausrichtung kann dazu führen, dass der Riemen rutscht und quietscht, insbesondere unter Last.

(Übersetzt von Englisch)

Das ist ein interessanter Punkt bezüglich der Riemenscheibenausrichtung. Das hatte ich so speziell noch nicht bedacht. Wie genau haben Sie die Wasserpumpenriemenscheibe als Ursache diagnostiziert? Und zeigte der Riemenspanner Ihres Saab irgendwelche Anzeichen von Schwäche oder ungewöhnliche Bewegungen? Ich überlege, ob der bloße Austausch des Riemenspanners an meinem SL das Problem mit der Riemenübergabe tatsächlich beheben wird.

(Übersetzt von Englisch)

Mein Mechaniker hat das Riemenscheibenwackeln mit geschultem Auge erkannt, ich hätte es selbst nicht sehen können. Der Spanner an dem Saab sah gut aus, aber das Quietschen kam definitiv aus dem Pumpenbereich. Wenn Sie sich unsicher sind, empfehle ich, es zu einem vertrauenswürdigen Mechaniker zu bringen. Lassen Sie es richtig diagnostizieren. Es könnte Ihnen langfristig Geld sparen.

(Übersetzt von Englisch)

Ich schätze die Erkenntnisse über Ihre Saab-Erfahrung. Sie haben mich überzeugt. Ich vereinbare einen Termin in einer renommierten Werkstatt, um eine professionelle Diagnose zu erhalten. Ich gebe lieber etwas mehr für eine korrekte Diagnose aus, als Teile zu wechseln und immer noch quietschende Riemen und Übergabeprobleme zu haben. Vielen Dank!

(Übersetzt von Englisch)