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Mercedes SLC Diesel Getriebeproblem behoben

Mein 2017er Mercedes SLC Diesel macht mir Kummer. Die Motorwarnleuchte leuchtet, und ich erhalte einige Fehlercodes, die sich auf den Getriebeöltemperatursensor beziehen. Das Getriebe schaltet gelegentlich in den Notbetrieb, und das Schalten der Gänge ist nicht reibungslos – es fühlt sich an, als würde es manchmal rutschen, und neulich habe ich sogar Schleifgeräusche gehört. Könnte zu wenig Getriebeöl der Schuldige sein? Ich bin mir nicht sicher, wo ich anfangen soll.

(Übersetzt von Englisch)

Ein Mercedes SLC Diesel von 2017 hatte Probleme mit dem Getriebe, darunter eine Motorwarnleuchte, Fehlercodes im Zusammenhang mit dem Getriebeöltemperatursensor und Symptome wie schlupfende Gänge und Schleifgeräusche. Als Hauptproblem wurde zu wenig Getriebeöl vermutet, was solche Symptome verursachen kann. Die vorgeschlagene Lösung bestand darin, das Getriebeöl zu prüfen und nachzufüllen, wodurch das Problem behoben wurde und ein sanftes Schalten der Gänge und gelöschte Fehlercodes erreicht wurden.

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4 Kommentar(e)

Ich hatte ähnliche Getriebeprobleme mit meinem SLC, obwohl ich den genauen Fehlercode nicht bestätigen kann. Rutschen und unsauberes Schalten in Kombination mit der Warnleuchte deuten auf mögliche Getriebeprobleme hin. Ein niedriger Getriebeölstand ist eine plausible Ursache. Stellen Sie es sich so vor: Das Öl ist das Lebenselixier Ihres Getriebes, und wenn es niedrig ist, läuft nichts reibungslos. Ich würde vorschlagen, zuerst den Ölstand zu überprüfen. Beachten Sie jedoch, dass der Zugang zum Getriebeöl-Einfüllpunkt bei diesen Autos knifflig sein kann.

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Danke für den Einblick. Waren die Symptome konstant, als Sie das Problem hatten, oder kamen und gingen sie? Und war es in Ihrem Fall definitiv der Ölstand? Ich versuche einzuschätzen, wie dringend das ist.

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In meinem Fall waren die Symptome zunächst sporadisch und traten mit der Zeit häufiger auf. Und ja, ein niedriger Getriebeölstand war tatsächlich die Ursache. Angesichts des Potenzials für weitere Schäden am Automatikgetriebe würde ich von längeren Fahrten in diesem Zustand abraten. Es wäre ratsam, den Getriebeölstand in einer qualifizierten Werkstatt überprüfen und eine Diagnose durchführen zu lassen. Wenn man dies ignoriert, kann dies zu teureren Getriebereparaturen führen.

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Schätze den Rat. Habe es in eine Werkstatt gebracht, und Sie hatten Recht. Der Getriebeölstand war niedrig. Sie haben es aufgefüllt und die Fehlercodes gelöscht. Hat mich 365€ gekostet. Das Schalten der Gänge geht wieder reibungslos. Danke!

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