Mercedes SLC Dieselmotor ruckelt und zischt

Das sind besorgniserregende Symptome. Die Motorleuchte und der Leistungsverlust deuten eindeutig auf ein Problem mit dem Turbolader hin. Ist das Luftansaugsystem richtig abgedichtet, ohne sichtbare Risse oder lose Verbindungen? Wenn der Ladedrucksensor defekt ist, kann dies das gesamte Turboladersystem durcheinanderbringen. Könnte das Problem ein einfaches Verkabelungsproblem sein?

(Übersetzt von Englisch)

Wie kann ich andere potenzielle Ursachen für die Motorleuchte, wie z. B. Probleme innerhalb des Turboladers selbst, definitiv ausschließen, bevor ich mich ausschließlich auf die Verbindung des Ladedrucksensors konzentriere?

(Übersetzt von Englisch)

Andere Möglichkeiten ohne Diagnosegeräte auszuschließen, kann schwierig sein. Angesichts der Laufleistung und des Schweregrads der Symptome wäre es am sinnvollsten, in einer Werkstatt den Ladedruck des Turboladers und das Sensorsignal mit professionellen Werkzeugen überprüfen zu lassen. Sie können auch den Turbolader selbst richtig inspizieren. Manchmal reicht eine Sichtprüfung nicht aus. Lohnt es sich, weitere Schäden zu riskieren, indem man versucht, es selbst zu diagnostizieren?

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für den Rat. Ich bin Ihrem Vorschlag gefolgt und habe eine Werkstatt das Problem diagnostizieren lassen. Es war tatsächlich der Ladedrucksensor, der auf einen defekten Stecker zurückzuführen war. Die Reparatur kostete 95 €. Das Fahrzeug läuft jetzt wie erwartet.

(Übersetzt von Englisch)