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juergen_schulz1

Mercedes SLC Scheinwerfer-Reichweitenregelung fehlerhaft

Mein Mercedes SLC von 2016 mit Benzinmotor hat einen Fehler bei der Scheinwerfer-Reichweitenregulierung. Die Warnleuchte leuchtet und die Abblendlichter sind falsch ausgerichtet. Ich habe den Lichtschalter überprüft. Ist dieses Problem mit der automatischen Niveauregulierung bekannt?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Mercedes SLC-Besitzer von 2016 erlebte einen Fehler in der Leuchtweitenregulierung, mit einer Warnleuchte und falsch ausgerichteten Abblendlichtern. Das Problem wurde vermutlich mit dem automatischen Nivelliersystem in Verbindung gebracht. Mögliche Ursachen waren Korrosion in den elektrischen Steckverbindern oder ein defekter Servomotor in der Scheinwerfereinheit. Nach einer professionellen Inspektion wurde das Problem als defekter Servomotor bestätigt, der ausgetauscht wurde, um das Problem zu beheben.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

marymeier1

Ich kann mich gut in Sie hineinversetzen. Ich besitze einen ähnlichen SLC und hatte kürzlich eine ähnliche Situation. Die von Ihnen beschriebenen Symptome erinnern sehr an meine Erfahrung. Haben Sie zufällig die elektrischen Anschlüsse zur Scheinwerferbaugruppe untersucht? Ich habe festgestellt, dass sich etwas Korrosion im Stecker angesammelt hatte, wodurch der Stromfluss behindert wurde. Betrifft die Scheinwerferstörung beide Scheinwerfer oder nur einen?

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juergen_schulz1 (community.author)

Ich habe die elektrischen Anschlüsse nicht so genau überprüft. Ich habe sie hauptsächlich einer schnellen Sichtprüfung unterzogen. Wo genau sollte ich nach dieser Korrosion suchen und wie gehe ich am besten vor, um sie zu reinigen? Ist es etwas, das ich selbst tun kann, oder sollte ich es lieber einem Fachmann überlassen? Es betrifft nur den linken Scheinwerfer.

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marymeier1

Da der Scheinwerferausfall auf eine Seite beschränkt ist, deutet dies stark darauf hin, dass Sie möglicherweise einen defekten Servomotor innerhalb der betroffenen Scheinwerfereinheit haben oder möglicherweise Schäden an der Verkabelung, die für diese Komponente spezifisch ist. Was die Reinigung der Anschlüsse betrifft, so könnten Sie versuchen, einen elektrischen Kontaktreiniger zu verwenden, aber mit größter Vorsicht vorgehen. Wenn Sie kein Vertrauen in Ihre Fähigkeiten haben, würde ich auf jeden Fall empfehlen, professionelle Hilfe in Anspruch zu nehmen. Meine endgültigen Reparaturkosten beliefen sich auf 1040 €. Ich ging direkt in eine Werkstatt.

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juergen_schulz1 (community.author)

Vielen Dank für den Rat! Sie hatten Recht! Ich habe mich dazu durchgerungen und es in die Werkstatt gebracht. Es stellte sich heraus, dass es ein defekter Servomotor im Scheinwerfer war, genau wie Sie es vorhergesagt hatten. Neuer eingebaut, der Fehler ist weg und meine Scheinwerfer funktionieren wieder. Teuer, aber zumindest kann ich jetzt sehen, wo ich hinfahre. Ich weiß die Hilfe wirklich zu schätzen.

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