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tomhimmel43

Mercedes SLC unruhiger Leerlauf und Beschleunigungsprobleme

Mein Mercedes SLC von 2018 mit Benzinmotor macht mir Probleme. Er hat erst 40928 km auf dem Tacho. Der Motor läuft unrund, geht im Leerlauf aus und die Motorkontrollleuchte leuchtet. Außerdem ruckelt er beim Beschleunigen. Ich vermute, dass es ein Problem mit der Zündspule ist, vielleicht eine schlechte Verbindung? Hat das noch jemand erlebt?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Mercedes SLC von 2018 mit 40.928 km Laufleistung hat Probleme mit unruhigem Leerlauf, Absterben und Ruckeln beim Beschleunigen, wobei die Motorkontrollleuchte leuchtet. Als vermutete Ursache wird eine defekte Zündspule angegeben, möglicherweise aufgrund eines schlechten Anschlusses. Nach Rücksprache mit anderen, die ähnliche Probleme hatten, wurde bestätigt, dass das Problem tatsächlich eine defekte Zündspule war, die von einem professionellen Mechaniker behoben wurde, wodurch die Leistung des Fahrzeugs wiederhergestellt wurde.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

PEJung

Raues Leerlaufverhalten und Ruckeln klingt vertraut! Ich hatte ähnliche Probleme mit meinem SLC. Überprüfen Sie zuerst die Zündanlage. Könnte die Zündspule sein. Wie versiert sind Sie mechanisch?

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tomhimmel43 (community.author)

Ja, ich vermute auch die Zündspule. Wie haben Sie Ihre lokalisiert? Ich bin kein Experte, aber ich bin gut mit einem Schraubenschlüssel und Multimeter. Welche spezifischen Tests sollte ich durchführen?

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PEJung

Die Symptome ähneln denen, die ich erlebt habe. Ich habe versucht, es selbst zu diagnostizieren, aber ehrlich gesagt, kann die Fahrzeugdiagnose knifflig sein. Am Ende habe ich es in eine Werkstatt gebracht. Sie fanden eine defekte Zündspule, wahrscheinlich aufgrund eines fehlerhaften Kabelanschlusses. Es hat sofort die Motorkontrollleuchte und das Motorstottern behoben. Am besten lassen Sie es von einem Fachmann überprüfen.

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tomhimmel43 (community.author)

Vielen Dank für den Einblick! Aufgrund Ihrer Erfahrung werde ich in den sauren Apfel beißen und es zu einem Mechaniker bringen. Es stellte sich heraus, dass es genau das war, was wir dachten: eine defekte Zündspule, verursacht durch eine defekte Zündkerze. Die Reparatur hat mich 95€ gekostet. Läuft jetzt wie neu!

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