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richard_mond10

Mercedes V Klasse AdBlue Fehler

Mein Mercedes V Klasse Diesel von 2000 zeigt einen AdBlue-Fehler an. Die Service-Leuchte leuchtet und die Anzeige meldet, dass der AdBlue-Tank leer ist, aber das ist er nicht. Der Motor springt nicht an. Ich vermute, es ist der AdBlue-Ausgang vom Tank zum Einspritzsystem. Hat jemand das schon erlebt? Ich versuche, eine hohe Reparaturrechnung zu vermeiden.

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

norbertkoch9

Das kommt mir bekannt vor. Ich habe auch eine Mercedes V-Klasse, obwohl sie nicht so alt ist. Ich hatte vor einiger Zeit ein ähnliches Problem mit dem DEF-Flüssigkeitssystem. Die Fehlermeldung war die gleiche. Haben Sie den Fehlerspeicher auf einen bestimmten Code überprüft? Es könnte ein defekter Sensor sein und nicht das gesamte Einspritzsystem. Obwohl ein defekter Ausgang plausibel klingt. Sie sollten die Grundlagen noch einmal überprüfen, bevor Sie das Schlimmste annehmen.

(Übersetzt von Englisch)

richard_mond10 (Autor)

Ich habe den Fehlerspeicher überprüft, und es gibt einen Code, der sich auf das AdBlue-System bezieht, aber ich kann mich nicht an die Nummer erinnern. Ein defekter Sensor macht Sinn. Wo befindet sich der Sensor, und ist er leicht zu erreichen? Ich bin bereit, es zu versuchen, wenn es mir einen Werkstattbesuch erspart. Könnte dies mit der Kraftstoffeffizienz zusammenhängen? Ich habe bemerkt, dass sie etwas gesunken ist, bevor dies begann.

(Übersetzt von Englisch)

norbertkoch9

Der Sensor befindet sich normalerweise in der Nähe des Tanks oder entlang der Leitung zur Dosiereinheit. Wenn Sie sich nicht mit dem Einspritzsystem auskennen, würde ich es nicht zu sehr anfassen. Sie könnten die Dinge verschlimmern. Bezüglich der Kraftstoffeffizienz könnte es damit zusammenhängen, aber es ist schwer zu sagen. Das AdBlue-System ist mit dem Motormanagement verbunden, daher könnte ein Fehler dort den Kraftstoffverbrauch beeinträchtigen. Ich würde empfehlen, es in eine Werkstatt zu bringen. Es könnte ein Sensor sein, aber es könnte auch eine verstopfte Einspritzdüse oder etwas Ernsteres sein. Ich habe viel Zeit damit verbracht, meins zu reparieren, bevor ich es abgegeben habe.

(Übersetzt von Englisch)

richard_mond10 (Autor)

Ich habe es in eine Werkstatt gebracht, wie Sie vorgeschlagen haben. Es war eine defekte DEF-Flüssigkeitspumpe, wie Sie vermutet haben. Es kostete etwa 260 €, um es zu beheben, einschließlich der Pumpe. Zumindest läuft es wieder. Danke für Ihre Hilfe

(Übersetzt von Englisch)

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