Mercedes V-Klasse Dieselmotor Problem behoben

Oh Mann, ich kenne das Gefühl! Hatte etwas Ähnliches mit meinem alten Renault Scenic – obwohl deiner viel neuer ist. Die Motorkontrollleuchte plus träge Leistung ist nie gut. Die Sache mit dem Abgassensor klingelt bei mir. Bei meinem Scenic war es am Ende ein winziger Riss im Auspuffsystem in der Nähe des Sensors. Das verursachte Temperaturschwankungen, die die Messwerte durcheinanderbrachten, das Licht auslösten und die Emissionskontrolle durcheinanderbrachten. Ist dein Auspuff ungewöhnlich laut, oder hast du irgendwo Rußablagerungen bemerkt?

(Übersetzt von Englisch)

Danke für die schnelle Antwort! Es ist nicht lauter als sonst, und ich habe keinen Ruß gesehen. Wo genau am Auspuffsystem war der Riss an Ihrem Scenic?

(Übersetzt von Englisch)

Beim Scenic war der Riss genau dort, wo das Auspuffrohr mit dem Katalysator verbunden war. Im Grunde hat die Temperaturschwankung den Abgassensor durcheinander gebracht. Weil das Steuergerät dachte, dass der Auspuff zu heiß war, hat es die Kraftstoffzufuhr reduziert, um den Motor zu schützen. Deshalb fühlte es sich träge an und der Verbrauch stieg. Ehrlich gesagt, ich würde Ihren Mercedes in eine Werkstatt bringen. Sie können das Abgassystem auf Lecks rauchen, um sie zu finden. Es könnte etwas ganz anderes sein als mein Problem, aber diese Sensoren sind normalerweise recht zuverlässig, und ein Leck ist eine häufige Ursache für seltsame Messwerte.

(Übersetzt von Englisch)

Danke. Ich weiß Ihre Erfahrung zu schätzen. Habe es in die Werkstatt gebracht und Sie hatten Recht; es gab ein kleines Leck in der Auspuffanlage. Sie haben es schnell gefunden. Sie haben auch den Abgassensor ausgetauscht, da er bereits fehlerhafte Werte lieferte. Die Gesamtkosten betrugen 265 €. Läuft jetzt reibungslos.

(Übersetzt von Englisch)