berndwilson8

Mercedes V Klasse Dieselmotor Startproblem

Mein 2013er Mercedes V Klasse, Dieselmotor, springt nicht an. Die Motorkontrollleuchte leuchtet. Ich vermute, es ist ein Steuergerätproblem. Ich hatte kürzlich einige Motorabwürgen. Hat jemand schon einmal eine ähnliche Motorsteuerungsstörung gehabt?

(Übersetzt von Englisch)

Ein Mercedes V Klasse Diesel von 2013 hatte ein Startproblem, angezeigt durch die leuchtende Motorkontrollleuchte, und kürzlich aufgetretene Aussetzer deuteten auf ein mögliches Steuergerätproblem hin. Es wurde vorgeschlagen, die Batterieanschlüsse auf Sauberkeit und festen Sitz zu prüfen, da lose Anschlüsse zu Spannungsabfällen führen können, die das Steuergerät beeinträchtigen. Nach dem Reinigen und Festziehen der Batterieanschlüsse sprang das Fahrzeug erfolgreich an, wodurch das Problem behoben wurde, ohne dass weitere teure Diagnosen erforderlich waren.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

Klingt übel. Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem alten Peugeot, einem völlig anderen Fahrzeug, das weiß ich. Die Motorkontrollleuchte ging an und der Motor blieb plötzlich stehen. Es stellte sich heraus, dass es schlechte Kabelverbindungen an der Batterie waren, die Spannungsabfälle verursachten, die das Steuergerät durcheinanderbrachten. Die Motorsoftware des Peugeot geriet völlig durcheinander. Haben Sie Ihre Batterieanschlüsse überprüft? Sauber und fest?

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Batterieanschlüsse, sagst du? Wo genau soll ich suchen? Ist es eine einfache Reparatur oder benötigt man Spezialwerkzeug? Ich bin nicht sehr technisch.

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Ja, die Hauptbatteriepole. Reinigen Sie sie und stellen Sie sicher, dass sie fest sitzen. Stellen Sie es sich wie ein loses Ethernet-Kabel an Ihrem Computer vor - manchmal funktioniert es, manchmal nicht. Wenn es das nicht ist, könnte es etwas Ernsteres mit dem Steuergerät selbst sein. In diesem Fall nehmen Sie es am besten in eine Werkstatt und lassen Sie es richtig diagnostizieren. Es könnte etwas Tieferes in der Motorsoftware sein.

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Danke für den Tipp! Sie hatten Recht. Die Kabelverbindungen der Batterie waren tatsächlich das Problem. Alles gereinigt, die Verbindungen festgezogen und schon sprang er an. Die Werkstatt hat mir 155€ für die Überprüfung berechnet. Ich schätze den Rat!

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