johndragon7
Mercedes V Klasse Sauerstoffsensor Problem
(Übersetzt von Englisch)
Zusammenfassung der Unterhaltung
Ein Mercedes V-Klasse Dieselmodell von 2010 zeigte eine Check-Engine-Leuchte, wobei die Diagnose einen Ausfall der Lambdasonde-Heizung anzeigte, begleitet von erhöhtem Kraftstoffverbrauch. Das Problem könnte von einem defekten Kabel oder Steckeranschluss an den Sensor herrühren. Eine Sichtprüfung der Verkabelung und des Steckers wurde vorgeschlagen, aber letztendlich bestätigte eine professionelle Diagnose ein defektes Heizelement in der Lambdasonde, das ersetzt wurde, um das Problem zu beheben.
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4 Kommentar(e)
johndragon7 (community.author)
Ich habe mir das Kabel und den Stecker kurz angesehen, aber nichts Offensichtliches gesehen, obwohl es dort eng ist. Was war das Problem mit Ihrem Renault-Sensor, oder was haben sie gefunden, als er repariert wurde?
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hermannmoore1
Ich habe nicht tief gegraben. Ich habe es direkt in eine Werkstatt gebracht. Sie bestätigten, dass es das Heizelement im o2-Sensor war, führten einige Sensortests durch und tauschten es aus. Es ist wahrscheinlich am besten, es richtig diagnostizieren zu lassen, besonders wenn die Motorkontrollleuchte noch an ist.
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johndragon7 (community.author)
Danke für die Info. Ich schätze den Vorschlag. Ich habe ihn angenommen, und Sie hatten Recht. Es war das Heizelement im Sauerstoffsensor. Sie haben es für 95 € ersetzt. Die Motorkontrollleuchte ist erloschen und hoffentlich verbessert sich der Kraftstoffverbrauch. Prost!
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MERCEDES
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VKLASSE
hermannmoore1
Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem alten Renault Diesel. Die Motorkontrollleuchte war nervig. Es war auch der Sauerstoffsensor. Ich habe den Sensor nicht selbst überprüft, aber haben Sie versucht, die Verkabelung und den Stecker zum Auspuffsystem visuell zu überprüfen? Manchmal ist es nur eine lockere Verbindung.
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