susansky2
Mercedes V Klasse Scheinwerfer Problem
(Übersetzt von Englisch)
4 Kommentar(e)
susansky2 (Autor)
Ich habe die Spannung am Servomotorkonnektor noch nicht gemessen. Wo genau soll ich messen und welche Werte sollte ich erwarten? Glauben Sie, dass es eher der Servomotor oder das Steuergerät ist?
(Übersetzt von Englisch)
norbertbecker81
Bei meinem BMW war die Spannungsschwankung der Schlüssel. Ein konstantes 12-V-Signal sollte vorhanden sein, wenn das System versucht, sich anzupassen. Unregelmäßige Messwerte deuteten darauf hin, dass die Steuereinheit Schwierigkeiten hatte, die richtigen Befehle zu senden. Aber ohne geeignete Diagnosewerkzeuge ist es schwierig, die Ursache zu ermitteln. Angesichts der potenziellen Komplexität des adaptiven Beleuchtungssystems und der Kosten rate ich zu einem Werkstattbesuch zur ordnungsgemäßen Diagnose, bevor man Teile austauscht.
(Übersetzt von Englisch)
susansky2 (Autor)
Vielen Dank für den Rat. Ich habe ihn in die Werkstatt gebracht, und Sie hatten Recht. Es war tatsächlich ein defekter Servomotor im Scheinwerfer. Die Reparatur hat mich 1040€ gekostet. Ich schätze Ihre Hilfe!
(Übersetzt von Englisch)
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norbertbecker81
Kommt mir bekannt vor. Hatte ein ähnliches Problem mit meinem BMW 5er, obwohl die Symptome etwas anders waren. Das adaptive Scheinwerfersystem spielte verrückt. Haben Sie die Spannung am Servomotorkonnektor geprüft? Erreicht das Signal die Scheinwerfereinheit? Vielleicht ist die Scheinwerfer-Reichweitenregelung selbst defekt.
(Übersetzt von Englisch)