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manuelschulze2

Mercedes V Klasse Zündungsproblem

Mein 2012er Mercedes V Klasse mit Benzinmotor ist komplett tot. Ich habe 222294 km auf der Uhr. Der Fehlerspeicher sagt etwas über 'Klemme 15 Zündung positiv unterbrochen.' Der Motor versucht nicht einmal zu starten. Irgendwelche Ideen? Ist es der Sicherungskasten?

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

christiannacht1

Okay, das klingt nach einem frustrierenden Problem. Klemme 15 bezieht sich auf die geschaltete positive Stromversorgung, die mit der Zündung eingeschaltet wird. Der Fehler deutet auf eine Unterbrechung in diesem Stromkreis hin. Da Sie den Sicherungskasten erwähnt haben, überprüfen Sie unbedingt die Sicherung speziell für die Zündanlage oder Klemme 15. Konsultieren Sie die Bedienungsanleitung, um die richtige Sicherungsstelle und -leistung zu ermitteln. Eine durchgebrannte Sicherung ist die einfachste Lösung. Wenn die Sicherung in Ordnung ist, könnte das Problem am Zündschalter selbst, am Relais, das die Stromversorgung für Klemme 15 steuert, oder an einer Unterbrechung der Verkabelung zwischen diesen Komponenten liegen. Haben Sie ein Multimeter, um die Spannung an verschiedenen Punkten im Stromkreis zu überprüfen?

(Übersetzt von Englisch)

manuelschulze2 (Autor)

Ein Multimeter, was? Habe noch nie so eins benutzt. Wo genau soll ich damit anfangen herumzustochern? Gibt es einen bestimmten Relais-Schalter, nach dem ich suchen soll? Ich weiß nicht genau, wo sich das Zündschloss befindet.

(Übersetzt von Englisch)

christiannacht1

Ich verstehe. Die Verwendung eines Multimeters kann knifflig sein, wenn man es noch nie gemacht hat, und ohne spezifische Kenntnisse des Schaltplans Ihrer V-Klasse ist es schwierig, den genauen Ort zu bestimmen. Es ist auch möglich, dass die 'wahrscheinliche Ursache' des Fehlers das ist, was mit dem Kabel oder der Steckverbindung der Komponente geschieht. Angesichts der Symptome und der potenziellen Komplexität ist es möglicherweise effizienter und sicherer, es in eine Werkstatt zu bringen. Sie können das Problem richtig diagnostizieren und weitere elektrische Schäden vermeiden. Es ist frustrierend, aber manchmal spart professionelle Hilfe auf lange Sicht Zeit und Geld.

(Übersetzt von Englisch)

manuelschulze2 (Autor)

Du hast Recht, ich habe es in die Werkstatt gebracht. Es stellte sich heraus, dass es ein korrodierter Stecker am Zündschalter war. Sie haben ihn gereinigt, und jetzt funktioniert alles einwandfrei. Hat mich 95€ gekostet, aber zumindest ist es repariert. Danke für den Rat!

(Übersetzt von Englisch)

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