Mercedes X Klasse Dieselmotor läuft fett

Mein Mercedes X Klasse Dieselmotor von 2020 läuft zu fett. Die Motorleistung ist reduziert, die Motorkontrollleuchte leuchtet und der Motor läuft unrund. Der Kraftstoffverbrauch ist höher als gewöhnlich und das Auto ruckelt beim Beschleunigen. Ist jemandem ein ähnliches Problem begegnet?

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

Kommt mir bekannt vor, obwohl es mein alter BMW war, der mir solche Probleme bereitete. Ähnliche Symptome, besonders der unruhige Lauf und das Aufleuchten der Motorkontrollleuchte. Als Erstes würde ich Ihren Luftfilter überprüfen. Ein verstopfter Filter stört das Luft-Kraftstoff-Verhältnis und kann allerlei Probleme verursachen. Wann haben Sie außerdem das letzte Mal die Lambdasonde überprüft? Eine defekte Sonde verstellt das Motormanagementsystem und lässt es denken, dass es mehr Kraftstoff benötigt. Wurde das Luft-Kraftstoff-Verhältnis kürzlich überprüft?

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für Ihre Antwort, ich weiß die Vorschläge zu schätzen. Bezüglich des Luftfilters habe ich ihn vor etwa 10000 km gewechselt. Ist es möglich, dass er so schnell verstopft? Was die Lambdasonde betrifft, so habe ich sie kürzlich nicht überprüft. Wo befindet sich die Lambdasonde und wie kann ich sie testen, um festzustellen, ob sie richtig funktioniert?

(Übersetzt von Englisch)

10000 km könnten ausreichen, hängt davon ab, wo Sie fahren, staubige Straßen verstopfen es schnell. Was den Sauerstoffsensor betrifft, so befindet er sich normalerweise im Auspuffsystem, vor und nach dem Katalysator. Um ihn richtig zu testen, sind Spezialgeräte erforderlich, mindestens ein Multimeter, und zu wissen, welche Messwerte zu erwarten sind. Ehrlich gesagt, angesichts der Symptome und Ihres anfänglichen Verdachts auf ein Problem mit der Kraftstoffeinspritzdüse, und insbesondere da die Motorkontrollleuchte leuchtet, würde ich Ihnen dringend empfehlen, es in eine Werkstatt zu bringen. Sie können das Problem genau diagnostizieren und vermeiden, dass Sie Geld für Teile ausgeben, die Sie nicht benötigen.

(Übersetzt von Englisch)

Ich bedanke mich aufrichtig für Ihren Rat. Ich habe das Fahrzeug zu einem zertifizierten Mercedes-Benz-Mechaniker für eine umfassende Diagnose gebracht. Wie vermutet, war in der Tat eine der Kraftstoffeinspritzdüsen defekt, was dazu führte, dass der Motor zu fett lief. Der Mechaniker ersetzte die defekte Einspritzdüse, und die Motorkontrollleuchte ist jetzt aus. Die gesamten Reparaturkosten betrugen 515 €. Der Motor läuft jetzt reibungslos, und der Kraftstoffverbrauch hat sich normalisiert. Nochmals vielen Dank für Ihre Beratung.

(Übersetzt von Englisch)

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