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Mercedes X Klasse Dieselmotor Problem

Mein 2020er Mercedes X Klasse Diesel mit 251152 km zeigt eine Motorkontrollleuchte und eine deutliche Leistungsreduzierung. Die Beschleunigung ist schlecht und der Kraftstoffverbrauch ist gestiegen. Die Diagnose zeigt einen Fehler im Zusammenhang mit dem Referenzwert Kurbelwelle zu Nockenwelle. Ich vermute einen defekten Kurbelwellensensor, aber könnte dies auch die Steuerkette oder den Nockenwellensensor betreffen? Was sind die wahrscheinlichen Ursachen und potenziellen Probleme?

(Übersetzt von Englisch)

Ein Mercedes X-Klasse Diesel (Baujahr 2020) mit 251.152 km Laufleistung zeigt eine Motorwarnleuchte, reduzierte Leistung, schlechte Beschleunigung und erhöhten Kraftstoffverbrauch. Die Diagnose weist auf einen Fehler im Bezugwert Kurbelwelle-Nockenwelle hin, was auf ein mögliches Problem mit dem Kurbelwellensensor hindeutet. Mögliche Ursachen sind ein defekter Kurbelwellensensor, Probleme mit der Steuerkette oder ein Problem mit dem Nockenwellensensor. Die empfohlene Lösung ist, eine Werkstatt für eine gründliche Diagnose aufzusuchen. Der Austausch des Kurbelwellensensors hat das Problem behoben.

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4 Kommentar(e)

Ich hatte ein ähnliches Problem mit meiner X-Klasse, obwohl ich nicht sicher sein kann, ob es dasselbe ist. Ich erlebte Leistungsverlust und die Motorkontrollleuchte. Die Werkstatt erwähnte etwas über den Nockenwellensensor und seine Beziehung zum Kurbelwellensensor. Haben Sie zufällig den Zustand Ihres Zahnriemens oder Ihrer Steuerkette überprüft? Es könnte sich lohnen, dies zu untersuchen, wenn das Problem mit der Nockenwellenposition selbst zusammenhängt, möglicherweise aufgrund von Timing-Problemen.

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Vielen Dank für den Hinweis. Ich habe die Steuerkette noch nicht speziell überprüft. Als Sie das Problem hatten, deutete die Diagnose auch auf einen Kurbelwellensensorfehler hin, oder konzentrierte sie sich nur auf den Nockenwellensensor? Erinnern Sie sich auch daran, ob die Motorreaktion durchweg schlecht war oder schwankte? Versuche, die Möglichkeiten einzugrenzen.

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Die Diagnose deutete zunächst auf den Nockenwellensensor hin, aber sie überprüften auch den Kurbelwellensensor als Vorsichtsmaßnahme. In meinem Fall war die Motorreaktion durchweg schlecht und schwankte nicht. Angesichts der Tatsache, dass Ihre Diagnose auf ein Problem mit der Kurbelwellen-/Nockenwellenkorrelation hindeutet und Sie eine reduzierte Leistung erfahren, ist es möglicherweise am besten, eine Werkstatt für eine gründliche Diagnose zu konsultieren. Der Austausch des Kurbelwellensensors könnte das Problem beheben, aber es könnten auch andere zugrunde liegende Probleme vorliegen.

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Verstanden. Ich weiß Ihre Erfahrung zu schätzen; das war hilfreich. Ich werde es wie vorgeschlagen in die Werkstatt bringen. Der Fehler war in der Tat der Kurbelwellensensor, wie ursprünglich vermutet. Die gesamten Reparaturkosten betrugen 340 €. Der Austausch hat das Problem behoben.

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