MWeber2021
Metall im Öl: Freelander-Motor zeigt kritische Warnsignale
(Übersetzt von Englisch)
4 Kommentar(e)
MWeber2021 (Autor)
Hey, danke, dass du das mit uns geteilt hast, das klingt genau nach dem, was mit meinem Freelander passiert ist! Meine Ölpumpe ist auch kaputt gegangen, und ja, diese Metallteile im Öl sind definitiv etwas, das man nicht sehen möchte. Kurze Frage: Erinnerst du dich ungefähr, wie viel die Reparatur dich gekostet hat? Und, läuft seit der Reparatur alles reibungslos? Ich bin nur neugierig, weil bei mir später ein paar kleine Probleme aufgetaucht sind und ich mich frage, ob das normal ist. Ich bin wirklich dankbar für die Hilfe!
(Übersetzt von Englisch)
LeniSpeed
Hallo nochmal! Freut mich, dass ich früher helfen konnte. Ich wollte nur nachhaken, da Sie gefragt haben: Ich habe alles mit meinem LR2 in Ordnung gebracht und dachte, Sie würden gerne wissen, wie es gelaufen ist. Die Reparatur hat mich insgesamt 625 € gekostet, was den Austausch der defekten Ölpumpe und die Reinigung aller Verunreinigungen aus dem Motor umfasste. Seitdem läuft er wie ein Traum, keine beängstigenden Geräusche oder Warnleuchten mehr! Ehrlich gesagt, eine solche Erleichterung nach all dem Stress. Es läuft eigentlich super reibungslos, seit ich ihn reparieren ließ. Ich war wie Sie besorgt, dass später mögliche Probleme auftauchen könnten, aber nein, nichts zu berichten! Ich denke, es hat wirklich geholfen, es schnell in Ordnung zu bringen, bevor es noch mehr Schaden anrichten konnte. Stellen Sie einfach sicher, dass Sie einen Mechaniker finden, der sich mit Land Rovers wirklich auskennt. Wenn Sie es gleich beim ersten Mal richtig machen, sparen Sie auf lange Sicht so viel Ärger. Vertrauen Sie mir, diese Seelenruhe ist jeden Cent wert! Lassen Sie mich wissen, wie es bei Ihnen ausgeht, ich bin immer daran interessiert zu hören, wie andere Land Rover-Besitzer mit ihren Reparaturen zurechtkommen!
(Übersetzt von Englisch)
MWeber2021 (Autor)
Danke für all diese Informationen! Ich wollte Sie nur darüber auf dem Laufenden halten, was mit meinem Freelander passiert ist. Endlich habe ich den Mut gefunden, ihn zu einem neuen Mechaniker zu bringen, den ich über a gefunden habe. Sie lagen mit der Ölpumpe goldrichtig! Habe sie letzte Woche reparieren lassen und was für ein Unterschied! Die Reparatur war etwas teuer, belief sich auf etwa 800 mit Teilen und Arbeitskosten. Sie haben auch Verschleiß an den Lagern festgestellt, der behoben werden musste. Der Mechaniker war jedoch super ehrlich, hat mir alle beschädigten Teile gezeigt und alles erklärt. Und das Beste? Keine beängstigenden Geräusche oder Warnleuchten mehr! Ich fahre ihn jetzt seit einer Woche und er fühlt sich wie ein völlig anderes Auto an. So eine Erleichterung, dass er richtig repariert wurde. Ich schätze, es lohnt sich wirklich, einen vertrauenswürdigen Mechaniker zu finden, der weiß, was er tut. Ich bin wirklich dankbar für all Ihre Ratschläge, sie haben mir geholfen, die richtige Entscheidung zu treffen und ihn sofort reparieren zu lassen, anstatt zu warten. Zeit, meinen neu restaurierten Freelander zu genießen!
(Übersetzt von Englisch)
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LeniSpeed
Hallo! Ich hatte letztes Jahr sehr ähnliche Probleme mit meinem 2010er Land Rover LR2. Diese Metallspäne im Öl sind definitiv ein Warnsignal, sie erinnern mich an meine Situation. In meinem Fall stellte sich heraus, dass es eine defekte Ölpumpe war, die für unzureichende Schmierung sorgte, was dazu führte, dass Metallspäne von Motorkomponenten aneinander rieben. Die Symptome waren genau wie bei Ihnen: heißer Motor, Warnleuchten und dieses schreckliche Schleifgeräusch. Ich habe es in der Werkstatt reparieren lassen und es war eine ziemlich aufwändige Reparatur. Sie mussten die Ölpumpe ersetzen, das gesamte Ölsystem reinigen und einige beschädigte Lager reparieren. Sie brauchten drei Tage, um alles fertigzustellen. Warten Sie nicht, diese Symptome zusammen bedeuten normalerweise, dass bereits ein innerer Motorschaden vorliegt. Je länger Sie damit fahren, desto schlimmer (und umfangreicher) wird der Schaden. Ich würde vorschlagen, es so schnell wie möglich zu einem zertifizierten Land Rover-Mechaniker zu bringen. Das ist nichts, was Sie irgendeiner allgemeinen Reparaturwerkstatt anvertrauen möchten.
(Übersetzt von Englisch)