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emilyblitz75

Mini Cabrio Diesel Check Engine-Leuchte und Kraftstoffverbrauch

Ich schreibe bezüglich meines Mini Cabrio Diesel von 2013, der 130697 km gelaufen ist. Die Motorwarnleuchte leuchtet, und ich habe in letzter Zeit einen höheren Kraftstoffverbrauch festgestellt. Nach einigen Recherchen scheint die Einlass-VANOS-Mechanik defekt zu sein. Ich vermute einen Defekt an einem der Nockenwellen-Magnetventile oder ein Problem mit der Stromversorgung. Ich bin mir nicht sicher. Hat jemand Ähnliches erlebt? Ich habe gelesen, dass die eventuellen Reparaturkosten etwa 250 € betragen könnten. Irgendwelche Gedanken?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Mini Cabrio Diesel von 2013 mit 130.697 km hatte eine leuchtende "Check Engine"-Anzeige und einen erhöhten Kraftstoffverbrauch. Als vermutete Ursache wurde ein defekter VANOS-Einlass-Magnetventil oder ein Problem mit der Stromversorgung in Betracht gezogen. Nach dem Besuch einer Werkstatt wurde bestätigt, dass das VANOS-Magnetventil defekt war und sich Ölschlamm gebildet hatte, der gereinigt wurde. Das Magnetventil wurde ersetzt, wodurch das Problem mit der "Check Engine"-Anzeige behoben wurde, und es wird erwartet, dass sich der Kraftstoffverbrauch verbessert.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

manuelwerner1

Das ist interessant. Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem alten Vauxhall, obwohl es kein BMW VANOS-System war. Die Symptome klingen vertraut: Motorwarnleuchte und erhöhter Kraftstoffverbrauch. Ich bin mir nicht sicher, ob es genau das gleiche Problem wie bei Ihnen ist. Haben Sie das VANOS-Magnetventil geprüft? Vielleicht könnte ein defektes Ventil der Übeltäter sein. Ich bin mir auch nicht sicher, wie alt die Steuerkette ist, vielleicht könnte sie das Problem verursachen. Was ist mit Ölwechseln? Ölschlamm kann den VANOS definitiv durcheinanderbringen.

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emilyblitz75 (community.author)

Danke für den Rat. Sie haben das Überprüfen des VANOS-Magnetventils erwähnt. Gibt es eine Möglichkeit, es zu testen, oder brauche ich dafür einen Mechaniker? Und wie würde Ölschlamm den VANOS beeinflussen?

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manuelwerner1

Nun, ich bin mir nicht sicher, wie man das Magnetventil selbst testet. Ich denke, man bräuchte spezielle Ausrüstung. Was den Ölschlamm betrifft, so kann dieser meiner Meinung nach die kleinen Ölkanäle im VANOS-System verstopfen und dessen korrekte Funktion verhindern. Es scheint, als würden Sie das VANOS-Magnetventil bereits verdächtigen, daher wäre es vielleicht ratsam, einen Mechaniker draufschauen zu lassen. Das ist wahrscheinlich das Beste, was man tun kann.

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emilyblitz75 (community.author)

Ich schätze es sehr, dass Sie Ihre Erfahrung geteilt haben. Ich brachte meinen Mini Cabrio in die Werkstatt, und dort wurde bestätigt, dass es sich tatsächlich um ein defektes VANOS-Magnetventil handelte. Sie haben es ersetzt, und die Check-Engine-Leuchte ist jetzt aus. Der Mechaniker erwähnte auch, dass sich etwas Ölschlamm gebildet hatte, den sie ebenfalls gereinigt haben. Hoffentlich normalisiert sich mein Kraftstoffverbrauch bald wieder. Vielen Dank nochmal!

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