christopherwilson1
Mini Cabrio Heizungsproblem
(Übersetzt von Englisch)
Zusammenfassung der Unterhaltung
Das Mini Cabrio von 2011 hatte eine geringe Heizleistung, wobei ein Fehler auf ein mögliches Problem mit der Luftverteilklappe für die Frontscheibenenteisung hinwies. Man vermutete, dass ein defektes Kabel oder ein defekter Steckeranschluss die Ursache war. Nachdem die Sicherungen geprüft und der Gebläsemotor als funktionsfähig bestätigt worden war, wurde empfohlen, die Reparatur aufgrund des komplexen Zugangs zur Klappe von einem Fachmann durchführen zu lassen. Die Werkstatt bestätigte die defekte Klappe und die defekten Anschlüsse, und das Problem wurde für 95 € behoben, wodurch die Heizfunktion wieder hergestellt wurde.
Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?
4 Kommentar(e)
christopherwilson1 (community.author)
Vielen Dank für Ihre Antwort. Ich habe die Sicherungen überprüft, und sie scheinen alle in Ordnung zu sein. Der Gebläsemotor funktioniert einwandfrei; ich kann ihn bei allen Geschwindigkeiten hören. Sie haben das Entfernen der Armaturenbrettverkleidung erwähnt. Ist dies notwendig, um auf die Luftverteilklappe zuzugreifen, und wie schwierig ist es, dies zu tun? Ich bin mit dieser Art von Arbeit nicht sehr erfahren, und ich mache mir Sorgen, weitere Schäden zu verursachen.
(community_translated_from_language)
benjaminblaze9
Da die Sicherungen in Ordnung sind und der Gebläsemotor funktioniert, ist es sehr wahrscheinlich, dass das Problem tatsächlich an der Klappe der Luftverteilung für die Defrostung liegt. Das Entfernen der Armaturenbrettverkleidung kann ziemlich aufwendig sein, und ohne vorherige Erfahrung besteht die Gefahr, andere Komponenten zu beschädigen oder neue Probleme zu verursachen. In Anbetracht der relativ niedrigen Reparaturkosten (95 €) könnte es ratsam sein, es in eine Werkstatt zu bringen. Dort verfügen sie über das notwendige Werkzeug und die Expertise, um das Problem richtig zu diagnostizieren und zu beheben und sicherzustellen, dass die Luftverteilung und das Belüftungssystem wie vorgesehen funktionieren.
(community_translated_from_language)
christopherwilson1 (community.author)
Vielen Dank für Ihre Hilfe. Ich habe es in eine Werkstatt gebracht, und sie haben bestätigt, dass der Abluftklappen-Stellmotor tatsächlich defekt war. Die Kabel- und Steckerverbindung war, wie vermutet, defekt. Die Reparatur hat mich, wie erwartet, 95€ gekostet, und jetzt funktioniert die Heizung wieder einwandfrei.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MINI
community_crosslink_rmh_model
CABRIO
benjaminblaze9
Es klingt, als hätten Sie eine gute erste Fehlersuche durchgeführt. Die geringe Heizleistung und der Fehlercode deuten eindeutig auf ein Problem mit der Luftverteilklappe hin. Da Sie den Kabel- oder Steckverbindungen misstrauen, könnte es sich lohnen, zuerst den Sicherungskasten zu überprüfen. Eine durchgebrannte Sicherung könnte ähnliche Symptome verursachen. Stellen Sie sich das wie einen auslösenden FI-Schutzschalter in Ihrem Haus vor; manchmal ist es eine einfache Reparatur. Können Sie außerdem hören, ob der Gebläsemotor mit unterschiedlichen Geschwindigkeiten läuft? Wenn nicht, könnte dies auf ein separates Problem mit dem Gebläsemotorwiderstand hinweisen. Haben Sie Erfahrung mit dem Ausbau der Armaturenbrettverkleidung?
(community_translated_from_language)