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moritz_fuchs93

Mini Cabrio läuft unrund

Mein Mini Cabrio von 2010, mit etwas über 92000 km Laufleistung, läuft unrund. Die "Check Engine"-Leuchte leuchtet, und der Fehlerspeicher hat etwas abgelegt. Beim Beschleunigen ruckelt er auch. Ich vermute ein Leck in der Abgasanlage, bin mir aber nicht ganz sicher. Könnte es mit dem Zahnriemen zusammenhängen?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Mini Cabrio von 2010 zeigte unruhigen Lauf, eine Kontrollleuchte für die Motordiagnose und Ruckeln beim Beschleunigen. Der erste Verdacht lag auf einem Leck im Abgassystem, wobei auch der Zahnriemen als mögliche Ursache in Betracht gezogen wurde. Vorschläge umfassten die Überprüfung des Lambdasensors, da ein defekter Sensor das Luft-Kraftstoff-Gemisch stören kann, sowie die Sicherstellung, dass Zündkerzen und Luftfilter in gutem Zustand sind. Letztendlich wurde das Problem als Leck im Abgassystem bestätigt, welches repariert wurde und das Problem behob.

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4 Kommentar(e)

evawolf4

Unrunder Lauf und Ruckeln? Klingt bekannt! Ich hatte vor einiger Zeit ein ähnliches Problem mit meinem Mini Cabrio. Haben Sie den Lambdasensor geprüft? Ein defekter Sensor kann solche Symptome definitiv verursachen, da er das Luft-Kraftstoff-Gemisch durcheinanderbringt. Wann haben Sie außerdem zuletzt Ihre Zündkerzen oder Ihren Luftfilter gewechselt? Das sind relativ einfache und kostengünstige Dinge, die man zuerst prüfen sollte.

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moritz_fuchs93 (community.author)

Lambdasonde, okay. Wo genau befindet sich diese und wie schwierig ist der Austausch? Zündkerzen und Luftfilter sind ziemlich neu, daher glaube ich nicht, dass das das Problem ist. Könnte es vielleicht etwas mit der Kraftstoffpumpe zu tun haben?

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evawolf4

Der Lambdasensor befindet sich im Abgassystem, vor und hinter dem Katalysator. Einen Austausch selbst durchzuführen ist möglich, kann aber je nach Korrosionsgrad schwierig sein. Angesichts des Fehlercodes und Ihres Verdachts auf ein Abgasleck würde ich eher zu diesem als Hauptursache tendieren. Ein Abgasleck kann die Messwerte des Lambdasensors verfälschen und zu einem schlechten Motorlauf führen. Während ein Problem mit der Kraftstoffpumpe möglich ist, tritt dies in der Regel mit schwereren Symptomen auf. Mein Rat wäre, das Fahrzeug in eine Werkstatt zu bringen und das Abgassystem auf Lecks prüfen zu lassen. Dort kann der Fehlercode auch korrekt diagnostiziert und das genaue Problem festgestellt werden.

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moritz_fuchs93 (community.author)

Ich wollte nur ein kurzes Update geben. Es war tatsächlich ein Leck im Auspuffsystem. Sie haben ein Teil ersetzt, und der Motor läuft jetzt reibungslos. Die Gesamtkosten betrugen 265 €. Nochmals vielen Dank für Ihre Hilfe!

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