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paul_becker1

Mini Cabrio Motorprobleme

Ich verliere langsam den Verstand mit meinem Mini Cabrio von 2012! Er hat fast 110000 km auf der Uhr und macht ziemlich viel Ärger. Die "Check Engine"-Leuchte leuchtet, er verbraucht Sprit wie verrückt, und der Motor geht im Leerlauf aus! Ach ja, und beim Beschleunigen qualmt er, was überhaupt nicht cool ist. Ich bin ziemlich sicher, dass es der Luftmassenmesser oder LMM, wie wir hier sagen, ist. Hat jemand ähnliche Probleme gehabt? Ich habe den Luftfilter überprüft, und der scheint in Ordnung zu sein, daher vermute ich einen Sensordefekt. Was denkt ihr?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Mini Cabrio von 2012 mit 110.000 km hat Motorprobleme, darunter eine leuchtende Motorkontrollleuchte, übermäßigen Kraftstoffverbrauch, Absterben im Leerlauf und Rauch beim Beschleunigen. Die vermutete Ursache ist ein defekter Massendurchflusssensor (MAF-Sensor). Nach Rücksprache mit anderen, die ähnliche Probleme hatten, wurde bestätigt, dass der Austausch des MAF-Sensors die Probleme behoben und die Leistung des Fahrzeugs wiederhergestellt hat.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

melinaneumann10

Klingt bekannt! Ich hatte ähnliche Probleme mit meinem Mini Cabrio. Motorwarnleuchte, unrunder Leerlauf und der Spritverbrauch war schrecklich. Bei mir war es auch der Luftmassenmesser.

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paul_becker1 (community.author)

Wirklich? Waren es exakt die gleichen Symptome? Ich raufe mir die Haare aus. Wie hast du schließlich herausgefunden, dass es der Luftmassenmesser (MAF-Sensor) war? Hast du versucht, ihn zuerst zu reinigen, oder ihn gleich ersetzt?

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melinaneumann10

Ja, fast identisch. Die Check-Engine-Leuchte war der Hinweis, dazu das unruhige Laufen. Ich habe nicht versucht, es zu reinigen, sondern bin direkt in die Werkstatt gefahren. Sie haben bestätigt, dass es der MAF-Sensor war und ihn ausgetauscht. Problem sofort gelöst.

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paul_becker1 (community.author)

Ich wollte dich nur wissen lassen, dass du den Nagel auf den Kopf getroffen hast. Der Workshop hat bestätigt, dass der MAF-Sensor der Übeltäter war. Neuer Sensor installiert, Luftfilter gleich mit ausgetauscht, und das Auto läuft wieder wie ein Uhrwerk. 365€ leichter im Portemonnaie, aber es hat sich absolut gelohnt. Nochmals vielen Dank für deine Hilfe!

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