kurtswift1
Mini Cabrio Motorwarnleuchte Luftventil Verdacht
(Übersetzt von Englisch)
Zusammenfassung der Unterhaltung
Das Problem mit der Check-Engine-Leuchte beim Mini Cabrio von 2007 wird vermutlich mit dem Luftventil in Verbindung gebracht. Eine mögliche Ursache könnte ein Vakuumleck sein, möglicherweise durch gerissene oder lose Schläuche um den Drosselklappenkörper. Es wird empfohlen, einen Rauchtest durchzuführen, um Lecks im Vakuumsystem zu identifizieren, und professionelle Hilfe wird für eine genaue Diagnose und Reparatur empfohlen. Das Problem wurde als defekter Schlauchanschluss von der Pumpe zum Luftventil bestätigt, der in einer Werkstatt behoben wurde.
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4 Kommentar(e)
kurtswift1 (community.author)
Krümmerdruck, hm? Ich bin mir nicht sicher, wie ich das selbst überprüfen soll. Und Unterdruckschläuche? Wo genau befinden sich diese und wonach sollte ich suchen? Ich mache mir Sorgen wegen des Absterbens des Motors.
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dieter_friedrich6
Ja, genau das ist mir auch passiert. Die Schläuche können mit der Zeit reißen oder sich lösen und so ein Vakuumleck verursachen. Ehrlich gesagt, es ist wohl besser, das in eine Werkstatt zu bringen, wenn du nicht mit der Arbeit an Motoren vertraut bist. Dort können sie einen Rauchtest durchführen, um Lecks im Vakuumsystem zu finden und das Luftventil richtig zu diagnostizieren.
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kurtswift1 (community.author)
Ich wollte dich nur wissen lassen, dass du den Nagel auf den Kopf getroffen hast. Ich habe meinen Mini Cabrio in die Werkstatt gebracht, und sie haben bestätigt, dass es sich um einen defekten Schlauchanschluss von der Pumpe zum Luftventil handelte. Die Gesamtkosten beliefen sich auf 175 €, was ärgerlich ist, aber zumindest ist meine Check-Engine-Leuchte aus. Nochmals vielen Dank für deine Hilfe!
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MINI
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CABRIO
dieter_friedrich6
Klingt nach einem möglichen Problem mit einem Luftventil. Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem Mini, gleichem Motor. Die Check-Engine-Leuchte war ständig an. Haben Sie Ihren Manifolddruck geprüft? Manchmal kann ein Leck in den Unterdruckschläuchen zu einem Motorabsterben führen, besonders im Bereich des Drosselklappenkörpers.
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