Mini Cabrio starkes Lenkrad und Vibrationen

Das klingt verdächtig bekannt. Hatte mit meinem alten Peugeot etwas Ähnliches, obwohl es ein Diesel war. Erhöhter Lenkaufwand, vibrierendes Lenkrad… es stellte sich heraus, dass der Lenkwinkelsensor auch dort der Übeltäter war. Geht zufällig die Traktionskontrollleuchte an? So fing es bei mir an.

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Die Traktionskontrollleuchte ist nicht angegangen, aber es fühlt sich an, als würde die Servolenkung zeitweise ausfallen. Sie haben erwähnt, dass dies bei Ihrem Peugeot passiert ist. War es ein Sensorfehler, der einen Sensorwechsel erforderte, oder etwas anderes? Ich versuche, den möglichen Umfang dieses Problems zu verstehen.

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Richtig, also beim Peugeot waren die Symptome fast identisch. Der Winkelsensor sandte falsche Daten, was die Servolenkung beeinträchtigte. Glücklicherweise war es kein mechanisches Problem mit der Lenksäule selbst, sondern nur ein defekter Sensor, wie ein schlechtes Signal in einem Kabel. Die Werkstatt diagnostizierte es ziemlich schnell, und ein neuer Sensor behob das Problem. In Ihrem Fall würde ich empfehlen, die Fehlercodes auslesen zu lassen, um das Problem einzugrenzen. Es könnte ein Codierproblem sein, wie Sie sagen, oder ein tatsächlicher Sensorfehler. So oder so, eine gute Werkstatt sollte das Problem beheben können.

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Vielen Dank für Ihre Einblicke. Es stellte sich heraus, dass der Lenkwinkelsensor aufgrund fehlerhafter Codierung Fehler geworfen hat. Nach einem kurzen Besuch in der Werkstatt und einer Rechnung über 195 €, ist es behoben. Ein Austausch des Sensors war nicht notwendig, sie haben ihn nur neu codiert.

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