manfreddunkel47

Mini Clubman Diesel Abgasproblem

Okay, ich bin offiziell ratlos. Mein Mini Clubman Diesel von 2022 zeigt eine Warnleuchte im Tacho an. Ich sehe auch Rauch beim Beschleunigen, und die DPF-Regeneration ist komplett blockiert. Ich tendiere zu einem defekten Abgasgegendrucksensor. Hat jemand anderes das schon erlebt? Ich habe die üblichen Verdächtigen überprüft, aber ich vermute, dass dies die Wurzel allen Übels ist. Es fühlt sich an, als würde die Abgasanlage ersticken. Irgendwelche Erkenntnisse, bevor ich mich auf die Autoreparaturrechnung einlasse?

(Übersetzt von Englisch)

Ein Mini Clubman Diesel von 2022 zeigte eine Warnleuchte auf dem Tacho, Rauch beim Beschleunigen und eine blockierte DPF-Regeneration. Die vermutete Ursache war ein defekter Abgasgegendrucksensor, der zu einem verstopften Abgassystem führte. Nach Rücksprache mit anderen, die ähnliche Probleme hatten, bestätigte sich, dass der Austausch des defekten Sensors das Problem behob und die DPF-Regeneration wieder ordnungsgemäß funktionierte.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

Klingt nach einem bekannten Problem! Mir ist ähnliches vor einiger Zeit mit meinem Skoda passiert. Abgasprobleme machen nie Spaß. Riecht der Rauch besonders stark, fast beißend? Als mein Drucksensor defekt war, war es, als wollte mir das Auto in seiner eigenen rauchigen Sprache etwas sagen. Könnte sein, dass die Autowerkstatt einfach den Abgassensor ersetzt.

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Interessant. Hatten Sie auch eine fehlerhafte DPF-Regeneration? Und die Warnleuchte ständig an? War es eine einfache Reparatur oder waren größere Autoreparaturarbeiten erforderlich?

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Ja, die DPF-Regeneration war nicht erfolgreich, und diese lästige Warnleuchte wurde mein neuer Beifahrer auf dem Armaturenbrett. Zum Glück war es keine große Autoreparatur. Der Austausch des Drucksensors hat alles gelöst. Wenn Sie sicher sind, dass es der Sensor ist, gehen Sie einfach in die Werkstatt. Die werden wissen, was zu tun ist.

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Recht haben Sie! Ich habe ihn in die Autowerkstatt gebracht, und wie vermutet, war der Abgassensor tatsächlich defekt. Neuer Sensor eingebaut, Gesamtkosten 245€. Die DPF-Regeneration läuft wieder reibungslos. Danke, dass Sie mich in die richtige Richtung gewiesen haben!

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