romyghost4
Mini Clubman Diesel: Fährt sich wie ein Traktor
(Übersetzt von Englisch)
Zusammenfassung der Unterhaltung
Ein Mini Clubman Diesel von 2020 hatte Probleme wie reduzierte Motorleistung, unrunder Lauf, Ruckeln beim Beschleunigen und ein lautes Zischen, was zu einem erhöhten Kraftstoffverbrauch führte. Das Problem wurde vermutet in der Ansaugkrümmerklappen-Steuerung, möglicherweise aufgrund eines defekten Schalters oder festgeklemmter Klappen. Nach dem Besuch einer Werkstatt wurde bestätigt, dass der Schalter für die Ansaugkrümmerklappen-Steuerung defekt war, und dessen Austausch behob die Probleme und stellte die Leistung des Fahrzeugs wieder her.
Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?
4 Kommentar(e)
romyghost4 (community.author)
Danke für die Info! Das "Intake Manifold Runner Control" hört sich verdächtig ähnlich an. Das Zischen kommt definitiv aus dem Bereich des Lufteinlasses, wenn ich beschleunige. Wenn Sie "Klappe klemmt" sagen, meinen Sie physisch offen oder geschlossen? Und wie wurde das bei Ihrem Skoda diagnostiziert?
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emilyknight93
Ja, "Klappen klemmt" bedeutet physisch festgeklemmt. Sie können im Laufe der Zeit mit Kohlenstoffablagerungen und Öl verschmutzt werden. Bei meinem Skoda wurde mit einem Diagnosegerät der Fehlercode ausgelesen, der auf die Ansaugkrümmerklappensteuerung hinwies. Dann führten sie weitere Tests durch, darunter die Überprüfung der Bewegung der Klappen und der elektrischen Signale zum Steuergerät. Ehrlich gesagt, wenn Sie ein Zischen hören und die Symptome so stark sind, ist es wahrscheinlich am besten, dies von einer Werkstatt überprüfen zu lassen. Sie können die genaue Ursache feststellen und eine richtige Reparatur durchführen. Sie möchten eine weitere Beschädigung des Ansaugsystems vermeiden.
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romyghost4 (community.author)
Zeit für ein Update! War mit dem Clubman in der Werkstatt und du hattest Recht. Es scheint, dass der Schalter für die Ansaugkrümmerklappensteuerung defekt war. Sie haben ihn ersetzt, und das Auto läuft wieder rund. Die Motorleistung ist wieder da, kein Ruckeln oder Zischen mehr. Hat mich etwa 465 € gekostet, aber es hat sich gelohnt, meinen Mini wieder im alten Zustand zu haben. Danke nochmal für deine Hilfe!
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CLUBMAN
emilyknight93
Klingt frustrierend. Ich hatte vor einiger Zeit ein ähnliches Problem mit meinem Skoda. Die Symptome waren fast identisch – reduzierte Leistung, unrunder Lauf. Es stellte sich heraus, dass es auch mit der Luftansaugung zu tun hatte. Genauer gesagt, war es die Ansaugkrümmerklappensteuerung. Im Grunde helfen diese Klappen im Ansaugkrümmer, den Luftstrom in den Motor zu steuern und die Leistung bei verschiedenen Drehzahlen zu optimieren. Wenn sie defekt sind, beeinträchtigt dies den Luftstrom und verursacht die Probleme, die Sie sehen. Sie erwähnten, dass es der Schalter für die Ansaugkrümmerklappensteuerung sein könnte – es könnte sein, dass dieser Schalter falsche Signale sendet oder die Klappen selbst hängen. Kommt das Zischen aus dem Bereich der Luftansaugung?
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