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susanblitz6

Mini Clubman Ladedruckregelungsfehler

Mein Mini Clubman von 2016 zeigt einen Fehler in der Ladedruckregelung an. Der Kilometerstand beträgt 163239 km. Die Check-Engine-Leuchte leuchtet, und die Leistung ist spürbar reduziert. Das Ansprechverhalten des Motors ist schlecht, und ich verbrauche mehr Kraftstoff als gewöhnlich. Ich vermute einen Defekt an einem Unterdruckschalter. Gedanken dazu?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Mini Clubman aus dem Jahr 2016 zeigte einen Fehler in der Ladedruckregelung, was zu einer Kontrollleuchte, reduzierter Leistung, schlechtem Ansprechverhalten des Motors und erhöhtem Kraftstoffverbrauch führte. Die vermutete Ursache war ein Defekt am Unterdruckschaltventil. Nach Rücksprache mit anderen und Berücksichtigung möglicher Probleme wie Undichtigkeiten im Unterdrucksystem oder einem defekten Ladedruckregelmagnetventil bestätigte eine Werkstatt das defekte Ventil. Der Austausch des Ventils behob die Probleme und stellte die Leistung des Fahrzeugs wieder her.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

thomasheld8

Klingt bekannt. Ich habe einen Mini Cooper, wahrscheinlich der gleiche Motor. Ich hatte vor einiger Zeit ähnliche Symptome – Check-Engine-Leuchte, Leistungsverlust, das ganze Programm. Haben Sie nach Vakuumlecks gesucht? Ein Druckabfall kann allerlei Probleme verursachen. Es könnte auch das Ladedruckregelventil sein, das spinnt. Haben Sie einen Kompressorschub bemerkt?

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susanblitz6 (community.author)

Vakuumlecks habe ich nicht speziell geprüft. Wo sollte ich suchen? Und wie würde ich das Ladedruck-Magnetventil testen?

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thomasheld8

Ja, diese Unterdruckschläuche können knifflig sein. In meinem Fall war es ein kleiner Riss in einem der Schläuche, die mit dem Ladedruckstellmagnet verbunden sind. Ich hatte nicht die Ausrüstung, um das selbst richtig zu diagnostizieren, also brachte ich es in eine vertrauenswürdige Werkstatt. Sie führten einen Drucktest durch und fanden schnell das Leck. Ehrlich gesagt ist es wahrscheinlich am besten, es richtig diagnostizieren zu lassen, es könnte auch ein defekter Drucksensor sein.

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susanblitz6 (community.author)

Die Werkstatt hat ein defektes Unterdruckschalter bestätigt. Es wurde ausgetauscht, und der Mini Clubman ist wieder der alte. Hat mich 140€ gekostet. Danke für den Tipp.

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