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Mini Cooper Diesel: Absterben und Leistungsverlust

Ich habe einige Schwierigkeiten mit meinem Mini Cooper Diesel von 2012. Die Kontrollleuchte leuchtet, und der Motor geht im Leerlauf aus. Darüber hinaus ist eine spürbare Reduzierung der Motorleistung festzustellen. Ich vermute einen defekten Kraftstoffmengenregler, möglicherweise aufgrund einer defekten Hochdruckpumpe. Ich würde mich über Informationen freuen.

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Mini Cooper Diesel von 2012 zeigt ein Absterben im Leerlauf, reduzierte Motorleistung und eine leuchtende Check-Engine-Leuchte. Die vermutete Ursache ist ein defekter Kraftstoffmengenregler, möglicherweise aufgrund einer defekten Hochdruckpumpe. Die Diagnose bestätigte das Problem mit dem Kraftstoffmengenregler und einer defekten Hochdruckpumpe, was zu notwendigen Reparaturen führte. Eine richtige Diagnose und Reparatur werden empfohlen, um die Probleme mit dem Absterben und dem Leistungsverlust zu beheben.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

erik_dark8

Ich hatte ähnliche Symptome bei meinem Mini Cooper. Reduzierte Motorleistung, unrunder Leerlauf und die Kontrollleuchte für die Motorstörung leuchtete. Haben Sie die Autosensoren überprüft? Ein Zündaussetzer kann solche Symptome oft auslösen. Der Kraftstoffregler könnte der Übeltäter sein. Was ist mit dem Kraftstoffverbrauch, haben Sie irgendwelche Veränderungen bemerkt?

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idawilson1 (community.author)

Betreffend den Kraftstoffregler, war die Diagnose in Ihrem Fall unkompliziert? Haben Sie noch andere Komponenten ausgetauscht, oder gibt es diagnostische Schritte, die Sie vor dem Austausch empfehlen würden?

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erik_dark8

Ja, das klingt sehr vertraut. Die Diagnose deutete auf den Kraftstoffregler hin, was dann zur Entdeckung einer defekten Hochdruckpumpe führte. Angesichts der von Ihnen beschriebenen Symptome, insbesondere des Absterbens und der reduzierten Leistung, würde ich empfehlen, es zur ordnungsgemäßen Diagnose in eine Werkstatt zu bringen. Das könnte Ihnen langfristig Zeit und Geld sparen.

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idawilson1 (community.author)

Ich schätze den Einblick. Wie vermutet, war das Problem tatsächlich der Kraftstoffmengenregler. Die Hochdruckpumpe war defekt, was die Hauptursache gewesen zu sein scheint. Die Reparaturkosten beliefen sich auf 1510€. Hoffentlich behebt dies das sporadische Absterben und den Leistungsverlust.

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