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Mini Cooper Dieselmotor Leistungsverlust und Notlaufprogramm-Probleme

Ich besitze einen Mini Cooper Diesel Baujahr 2010 mit 52.000 km Laufleistung. In letzter Zeit habe ich einen Leistungsverlust bemerkt, und das Auto ist in den Notlauf gegangen. Anfangs leuchtete die Motorkontrollleuchte, und es gab Rauch und andere Probleme. Ich habe einen defekten Unterdruckschlauch entdeckt, den ich ersetzt und anschließend die Fehlercodes gelöscht habe. Der Motor dreht jedoch immer noch nicht über 2500 U/min, obwohl jetzt keine Warnleuchten mehr leuchten. Ich habe zwei Fehlercodes im Zusammenhang mit "Flow Plugs" (Durchflussstecker). Was könnte diese Probleme verursachen, und wie sollte ich vorgehen, um sie zu beheben?

(Übersetzt von Englisch)

Ein Mini Cooper Diesel von 2010 hat Leistungsverlust und geht in den Notlauf, zunächst begleitet von einer Motorwarnleuchte und Rauch. Ein defekter Unterdruckschlauch wurde ersetzt, wodurch die Warnleuchten behoben wurden, aber der Motor dreht immer noch nicht über 2500 U/min. Zwei Codes im Zusammenhang mit Durchflusssteckern sind vorhanden. Eine vorgeschlagene Lösung ist die Überprüfung und Reinigung des Luftmassenmessers (LMM), da dieser die Motorleistung beeinträchtigen und den Notlauf verursachen kann. Wenn die Reinigung das Problem nicht behebt, wird das Testen oder Ersetzen des LMM empfohlen.

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1 Kommentar(e)

Beginnen Sie mit der Überprüfung des Mass Air Flow (MAF)-Sensors, da dieser die Motorleistung beeinträchtigen und den Notlaufmodus verursachen kann. Stellen Sie sicher, dass er sauber und einwandfrei funktioniert. Wenn das Reinigen nicht hilft, sollten Sie ihn testen oder ersetzen. Lassen Sie mich wissen, wie es läuft oder wenn Sie weitere Fragen haben!

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