leo_krause87
Mini Cooper Motor geht im Leerlauf aus
(Übersetzt von Englisch)
Zusammenfassung der Unterhaltung
Ein Mini Cooper von 2012 mit ca. 146.050 km hat Probleme mit dem Absterben des Motors im Leerlauf und einer permanent leuchtenden "Check Engine"-Kontrollleuchte. Der Verdacht liegt auf einem Problem mit dem EVAP-System, speziell einem defekten Tankentlüftungsventil. Ein ähnliches Problem wurde durch die Behebung verstopfter Schläuche im Entlüftungssystem gelöst, was bei diesen Fahrzeugen ein häufiges Problem ist. Es wird empfohlen, das Fahrzeug professionell untersuchen und reparieren zu lassen, um weitere Komplikationen zu vermeiden.
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4 Kommentar(e)
leo_krause87 (community.author)
Danke für die schnelle Antwort! Das ist wirklich hilfreich. Wenn Sie sagen, Sie haben das Entlüftungsventil geprüft, haben Sie das selbst gemacht oder haben Sie es in eine Werkstatt gebracht? Und wie haben Sie herausgefunden, dass speziell die Schläuche verstopft waren?
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louishofmann87
Ich konnte es nicht selbst reparieren und habe es schließlich in eine Werkstatt gebracht. Die Motorwarnleuchte und das Absterben des Motors haben mich verrückt gemacht. Sie haben es ziemlich schnell diagnostiziert – die Schläuche für die Tankentlüftung waren komplett verstopft. Der Mechaniker erwähnte, dass dies ein ziemlich häufiges Problem bei diesen Autos ist. Wenn Sie sich nicht wohl dabei fühlen, selbst Hand anzulegen, würde ich vorschlagen, es professionell überprüfen zu lassen. Das könnte Ihnen viel Zeit und Ärger ersparen.
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leo_krause87 (community.author)
Wollte dich nur informieren, dass es tatsächlich das Tankentlüftungsventil war. Die Schläuche waren, wie du vermutet hast, alle verstopft. Die Autoreparatur hat am Ende etwa 175 € gekostet. Vielen Dank für die Hilfe!
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MINI
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COOPER
louishofmann87
Es klingt, als hätten Sie Probleme mit Ihrem EVAP-System. Ich hatte vor einiger Zeit ein ähnliches Problem mit meinem Mini Cooper – die Motorleuchte leuchtete immer wieder auf, und er blieb manchmal stehen, besonders wenn der Kraftstofftank weniger als halb voll war. Haben Sie das Kraftstofftank-Entlüftungsventil und seine Schläuche überprüft? Das war in meinem Fall der Übeltäter. Wenn die Schläuche gerissen oder verstopft sind, kann das alle möglichen seltsamen Probleme verursachen.
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