Mini Cooper R56 Leerlaufprobleme und Motorabsterben

Hallo zusammen, Ich besitze einen Mini Cooper R56 von 2008 mit dem N12 Saugbenziner (120 PS, nicht Turbo) und einer Laufleistung von 150.000 km. Seit dem Kauf des Fahrzeugs habe ich ein Problem mit dem Leerlauf, das bis heute nicht behoben wurde. Beim ersten Starten des Motors (Kaltstart) schwankt der Leerlauf stark. Das Auto fängt an zu zittern, als würde es gleich absterben. Der Leerlauf fällt zu niedrig ab und dreht dann von selbst wieder hoch. Nachdem der Motor warmgefahren ist, besteht das Problem in abgewandelter Form weiter – beispielsweise beim Warten an einer roten Ampel fällt der Leerlauf plötzlich auf etwa 450–500 U/min ab und steigt dann wieder an. Vor etwa 2.000 km habe ich eine komplette Motor- und Getriebeüberholung durchführen lassen, aber das Problem bestand bereits vor der Überholung und besteht auch danach weiterhin. Fast jeder Sensor und jede Komponente, die mit dem Leerlauf und dem Luft-Kraftstoff-Gemisch zu tun haben, wurde entweder ersetzt oder getestet. Trotzdem ist das Problem nicht verschwunden. Es wird so frustrierend, dass ich langsam wirklich die Lust an dem Auto verliere. Hat jemand Ähnliches erlebt? Was könnte die mögliche Ursache sein? Ich wäre für jede Hilfe oder jeden Vorschlag dankbar. Ich bin ehrlich gesagt erschöpft von der Jagd nach diesem Problem.

(Übersetzt von Englisch)

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