Mini Countryman Diesel: Absterben im Leerlauf

Es klingt, als könnte das Entlüftungsventil spinnen. Ich hatte vor einiger Zeit ein ähnliches Problem mit meinem Mini Countryman. Motorwarnleuchte, unrunder Leerlauf... Tritt es häufiger auf, wenn der Kraftstofftank voll oder fast leer ist? Es könnte auch ein defekter Drucksensor sein. Haben Sie die Schläuche des Tankentlüftungssystems auf Risse oder Verstopfungen überprüft?

(Übersetzt von Englisch)

Interessant. Sie erwähnen den Kraftstoffstand. Gibt es einen bestimmten Grund, warum der Füllstand das Verhalten des Entlüftungsventils beeinflussen würde? Wo genau befinden sich außerdem diese Schläuche? Ich möchte sie inspizieren, bevor ich wahllos Teile tausche. Ist ein defekter Drucksensor über ein Diagnosegerät erkennbar?

(Übersetzt von Englisch)

Ja, das Problem mit dem Kraftstoffstand liegt daran, dass das Entlüftungsventil stärker belastet wird, wenn der Tank entweder sehr voll oder sehr leer ist, was den Druck beeinflusst. Die Schläuche befinden sich normalerweise in der Nähe des Kraftstofftanks und des Ansaugkrümmers; verfolgen Sie sie vom Entlüftungsventil zurück. Bezüglich des Drucksensors: Ja, ein anständiges Diagnosegerät sollte in der Lage sein, die Druckwerte auszulesen und Ihnen mitzuteilen, ob sie im korrekten Bereich liegen. Ehrlich gesagt, wenn Sie sich damit nicht wohl fühlen, würde ich vorschlagen, es in eine Werkstatt zu bringen. Das Basteln am Emissionssystem kann knifflig sein.

(Übersetzt von Englisch)

Wollte nur den Kreis schließen. Du hattest Recht! Habe den Countryman in eine vertrauenswürdige Werkstatt gebracht, und sie haben bestätigt, dass es das Tankentlüftungsventil und verstopfte Schläuche waren. Sie haben das Ventil ausgetauscht, die Fehler im Emissionssystem gelöscht und alles gereinigt. Läuft jetzt wie ein Uhrwerk. Totalschaden waren 175€. Nochmals vielen Dank für deine Hilfe!

(Übersetzt von Englisch)