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Mini Countryman Dieselmotorprobleme

Mein Diesel-Mini Countryman von 2018 zeigt besorgniserregende Symptome: dauerhaft leuchtende Motorkontrollleuchte, reduzierte Motorleistung, schlechte Motoransprache und merklich höherer Kraftstoffverbrauch. Die Diagnose deutet auf einen defekten Manifolddrucksensor hin. Ich vermute ein erhebliches Vakuumleck als zugrunde liegendes Problem. Hat jemand ähnliche Probleme im Zusammenhang mit dem Ansaugkrümmer-Autosensor erlebt? Gibt es Erkenntnisse zu möglichen Ursachen jenseits des Sensors selbst?

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

Ich hatte etwas Ähnliches mit meinem Mini, nicht dem Countryman, sondern dem normalen Hatch. Motorwarnleuchte und träge Leistung. Es fühlte sich an, als würde man durch Zuckerrübensirup fahren. Haben Sie nach offensichtlichen Unterdruckverlusten im Bereich des Ansaugkrümmers oder nach beschädigten Schläuchen gesucht? Ein defekter Autosensor könnte diese Symptome definitiv auslösen.

(Übersetzt von Englisch)

Interessante Analogie. Sie haben Vakuumlecks erwähnt. Können Sie näher erläutern, wo genau ich prüfen sollte, angesichts des Problems mit dem Ansaugkrümmerdrucksensor? Ich versuche, die Ursache zu finden, bevor ich den Sensor einfach ersetze.

(Übersetzt von Englisch)

In meinem Fall war es ein gerissener Schlauch in der Nähe des Ansaugkrümmers. Der Mechaniker fand ihn schnell mit einem Rauchtest. Ehrlich gesagt ist es ohne die richtige Ausrüstung schwierig, die genaue Position eines Vakuumlecks zu bestimmen. Ich würde einen Werkstattbesuch für eine gründliche Diagnose empfehlen, um weitere Probleme zu vermeiden.

(Übersetzt von Englisch)

Bestätigter Fehler am Saugrohrdrucksensor, offenbar verursacht durch ein Vakuumleck. Austausch abgeschlossen, Gesamtkosten 235€. Danke für Ihren Hinweis; er war sehr hilfreich.

(Übersetzt von Englisch)

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