MarkusAbe

Mini Countryman Dieselproblem

Okay, also mein Mini Countryman Diesel von 2010 macht Probleme. Ich habe einen Fehlercode gespeichert und es fühlt sich an, als hätte er etwas an Leistung verloren. Das Ansprechverhalten des Motors ist träge und der Kraftstoffverbrauch ist höher als gewöhnlich. Außerdem ist der Leerlauf etwas ungleichmäßig. Ich vermute, dass es mit der Kraftstofffilterheizung zu tun hat, da der Fehler darauf hinweist. Möglicherweise ein schlechter Kontakt. Hat jemand anderes dieses Problem schon einmal gehabt?

(Übersetzt von Englisch)

Ein Mini Countryman Diesel von 2010 erfuhr Leistungsverlust, träge Motorreaktion, erhöhten Kraftstoffverbrauch und unruhigen Leerlauf. Das Problem wurde im Zusammenhang mit der Kraftstofffilterheizung vermutet, möglicherweise aufgrund einer schlechten Verbindung. Ein ähnliches Problem wurde durch die Überprüfung des Kraftstofffilters und der Leitungen gelöst, was zur Entdeckung eines defekten Kabels der Kraftstofffilterheizung führte. Der Austausch des Kabels und des Filters stellte die Leistung und den Kraftstoffverbrauch des Fahrzeugs wieder her.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

Klingt irgendwie bekannt. Ich hatte vor einiger Zeit etwas Ähnliches mit meinem Countryman. Leistung reduziert und der Motor lief rau. Es könnte sich lohnen, den Kraftstofffilter und die Kraftstoffleitungen zu überprüfen, besonders wenn Sie Probleme beim Kaltstart haben oder den Kraftstofffilter-Heizer verdächtigen. Ich sage nicht, dass es das definitiv ist, aber es ist ein guter Ausgangspunkt.

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Wenn Sie ein ähnliches Problem meinen, was genau haben Sie dann getan? Haben Sie den Filter selbst gewechselt oder hat sich jemand das angesehen? Ist es eine schwierige Aufgabe?

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Ja, die Symptome klingen bei mir ziemlich gleich. Ich habe es ehrlich gesagt selbst nicht angefasst, ich bin mit Kraftstoffsystemen und dem ganzen Druck in der Kraftstoffleitung nicht so vertraut. Ich würde vorschlagen, es professionell überprüfen zu lassen, um auf der sicheren Seite zu sein. Es könnte auch etwas ganz anderes sein. Ich hatte Glück, dass es nur ein defektes Kabel war und ich nur einen Filtertausch brauchte.

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Vielen Dank für Ihren Beitrag, ich schätze es sehr! Ich habe es zu einem Mechaniker gebracht, und Sie lagen genau richtig. Anscheinend war das Kabel der Kraftstofffilterheizung defekt. Es hat mich 95 € inklusive Filterwechsel gekostet. Läuft wieder wie neu. Der Kraftstoffverbrauch scheint auch besser zu sein.

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