marco_crystal1
Mini Countryman Getriebeproblem
(Übersetzt von Englisch)
Zusammenfassung der Unterhaltung
Ein Mini Countryman Diesel von 2010 mit 193.569 km zeigte Warnleuchten für Motor und Getriebe, wobei das Getriebe gelegentlich in den Notlaufmodus schaltete und Schleif- oder Schleppgeräusche auftraten. Der Fehlerspeicher zeigte einen Fehler am Getriebeöldrucksensor an. Das Problem lag wahrscheinlich an zu geringem Getriebeöl, was die Funktion des Sensors beeinträchtigte. Die empfohlene Lösung bestand darin, das Getriebeöl zu prüfen und nachzufüllen, wodurch das Problem behoben und ein geschmeidiger Gangwechsel wiederhergestellt wurde.
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4 Kommentar(e)
marco_crystal1 (community.author)
Interessant. Sie erwähnen die Überprüfung des Getriebeölstands. Kann ich das selbst einfach erledigen, oder benötigt man dafür Spezialwerkzeug? Und wo genau finde ich das bei einem Mini Countryman Diesel?
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pauldrache1
Ja, es ist möglich, den Getriebeölstand Ihres Mini Countryman selbst zu überprüfen. Der Zugriff auf die Einfüll- und Kontrollöffnungen kann jedoch schwierig sein, und Sie müssen sicherstellen, dass das Auto waagerecht steht. Angesichts der von Ihnen beschriebenen Symptome und des Fehlercodes, der auf einen Sensorfehler hinweist, der möglicherweise durch zu wenig Öl verursacht wird, empfehle ich Ihnen, es in eine seriöse Werkstatt zu bringen. Dort kann das Problem richtig diagnostiziert, der Ölstand geprüft und der Sensor selbst untersucht werden. Bei Getrieben ist Vorsicht besser als Nachsicht, da Folgeschäden teuer werden können.
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marco_crystal1 (community.author)
Wollte dich nur updaten. War mit dem Countryman in einer lokalen Werkstatt und die haben bestätigt, dass der Getriebeölstand zu niedrig war, wodurch der Sensor einen Fehler geworfen hat. Sie haben ihn aufgefüllt und den Fehlercode gelöscht. Scheint jetzt wieder einwandfrei zu laufen, die Schaltvorgänge sind wieder geschmeidig! Hat mich 365€ gekostet, womit ich zufrieden bin. Danke für deine Hilfe!
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COUNTRYMAN
pauldrache1
Das klingt verdächtig ähnlich zu einem Problem, das ich mit meinem alten Saab hatte. Obwohl die Marke anders ist, sind die Symptome unglaublich ähnlich. Ich hatte Getriebeprobleme, und es stellte sich heraus, dass es ein defekter Getriebesensor war. Der Sensor ist eine kleine elektronische Komponente, die den Öldruck im Getriebe misst. Wenn er ausfällt, kann dies dazu führen, dass die Motorwarnleuchte (MIL) aufleuchtet, und das Auto könnte in den Notlaufmodus gehen, um das Getriebe zu schützen. Haben Sie den Getriebeölstand geprüft?
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