Mini Countryman Motorprobleme

Das klingt ähnlich wie ein Problem, das ich mit meinem Countryman hatte. Verminderte Motorleistung und Ruckeln, besonders beim Beschleunigen, sind bekannte Symptome. Ich habe jedoch keinen Rauch bemerkt. Haben Sie den verwendeten Kraftstoffoktanwert überprüft? Manchmal kann Kraftstoff mit niedrigerer Oktanzahl zu Klopfgeräuschen im Motor führen, insbesondere bei Motoren mit hoher Verdichtung. Es könnte sich auch lohnen, den Klopf-Sensor zu überprüfen; ein defekter Sensor kann alle möglichen Probleme verursachen. Ich frage mich, ob es sich lohnt, auch Kolbenkippen zu untersuchen, obwohl das eher ein Geräusch aus dem unteren Drehzahlbereich ist. Es ist nur ein Gedanke.

(Übersetzt von Englisch)

Interessant. Wenn Sie von einem "ähnlichen Problem" sprechen, meinen Sie damit Kohlenstoffablagerungen? Wie haben Sie das diagnostiziert?

(Übersetzt von Englisch)

Ja, in meinem Fall stellte die Werkstatt fest, dass es sich um übermäßige Kohlenstoffablagerungen im Brennraum handelte. Sie verwendeten ein Boroskop, um die Zylinderköpfe visuell zu inspizieren. Ehrlich gesagt, würde ich empfehlen, es in eine vertrauenswürdige Werkstatt zu bringen. Dort kann eine ordnungsgemäße Diagnose durchgeführt und die Ursache ermittelt werden. Das kann Ihnen langfristig Zeit und Geld sparen.

(Übersetzt von Englisch)

Danke für den Hinweis. Es waren tatsächlich übermäßige Kohlenstoffablagerungen. Habe die Zylinderköpfe reinigen und die Einlassventile strahlen lassen. Läuft jetzt wieder wie neu. Die Gesamtkosten betrugen 425 €.

(Übersetzt von Englisch)