100% Kostenlos

Kein Adapter notwendig

Carly logo
Preise

MelSteinRider

Mini One Diesel-Motorprobleme

Okay, ich habe einige Probleme mit meinem Mini One Diesel von 2019. Er hat ungefähr 35400 km auf dem Tacho. Die Check-Engine-Leuchte leuchtet ständig auf, und ich habe einen deutlichen Leistungsverlust des Motors festgestellt. Er fühlt sich träge an, und der Kraftstoffverbrauch ist gestiegen. Es scheint ein Fehler in der Ladedruckregelung vorliegen zu können. Hat jemand anderes das schon erlebt?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Mini One Diesel (2019) mit 35.400 km hat Motorprobleme, angezeigt durch die Motorwarnleuchte, reduzierte Leistung und erhöhten Kraftstoffverbrauch. Der Fehler wird vermutet in einem Ladedruckregelungsfehler, möglicherweise an Bauteilen wie dem Ladedruckregelventil, dem Drucksensor, dem Bypassventil oder dem Kompressorsurgeventil. Nach Rücksprache mit einer Werkstatt wurde das Problem als Defekt am Unterdruckschalter identifiziert, der für ca. 140 € repariert wurde, wodurch die normale Motorleistung wiederhergestellt wurde.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

majafox80

Das klingt sehr ähnlich zu einem Problem, das ich mit meinem Mini One Diesel hatte. Ich hatte ein wiederkehrendes Problem mit der aufleuchtenden Motorwarnleuchte, begleitet von einer spürbaren Abnahme der Motorleistung. Es stellte sich heraus, dass es ein defektes Ladedruckregelventil war, ein Teil des Turboladersystems. Dieses Bauteil reguliert den Ladedruck, also im Wesentlichen, wie viel Luft in den Motor gepresst wird. Wenn es ausfällt, kann es alle möglichen Probleme verursachen. Haben Sie in Betracht gezogen, den Drucksensor, das Bypassventil oder das Kompressorschlagventil zu überprüfen? Ein defektes Bypassventil kann auch ähnliche Symptome verursachen.

(community_translated_from_language)

MelSteinRider (community.author)

Interessant. Ich habe schon vom Boost-Magnetventil gehört, bin mir aber nicht ganz sicher, was es tut. Sie haben Überdruckventil und Bypassventil erwähnt. Könnten Sie diese Begriffe etwas näher erläutern?

(community_translated_from_language)

majafox80

Sicher. Das Kompressorsurgeventil und das Bypassventil sind beides Komponenten zum Schutz des Turboladers. Das Bypassventil, manchmal auch Umluftventil genannt, entlastet den Überdruck, wenn Sie die Drosselklappe plötzlich schließen. Dies verhindert einen "Kompressorsurge", bei dem sich der Druckluftstrom umkehrt und den Turbo beschädigt. Ob es sich um dasselbe Problem handelt wie bei mir, ist schwer zu sagen, aber da die Symptome ähnlich sind, ist es am besten, es einer vertrauenswürdigen Fachwerkstatt vorzustellen. Die endgültige Reparatur könnte eines der bereits genannten Bauteile betreffen, einschließlich des Drucksensors.

(community_translated_from_language)

MelSteinRider (community.author)

Wollte nur ein Update geben. War in einer vertrauenswürdigen Werkstatt. Sie haben einen Defekt am Unterdruckschalter gefunden. Das Teil selbst war nicht wahnsinnig teuer, und die Reparatur inklusive Arbeitszeit lag bei etwa 140€. Die Motorleistung ist jetzt wieder normal. Danke für die Hilfe!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MINI

community_crosslink_rmh_model

ONE