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adrianphoenix70

Mini One Diesel Probleme

Okay, Autoexperten, ich bin mit meinem Latein am Ende! Mein Mini One Diesel von 2013 macht gewaltige Probleme. Ich vermute, es ist das Einspritzsystem, aber ich bin kein Experte. Der Kraftstoffverbrauch ist explodiert, es fühlt sich an, als wäre die Hälfte des Motors verschwunden, und er geht im Leerlauf aus. Außerdem qualmt er jetzt, wenn ich aufs Gaspedal trete. Was ist los? Irgendwelche Ideen, bevor ich mein ganzes Geld in dieses Ding stecke? Es muss doch etwas Einfaches sein, oder? Wie ein loser Draht oder eine defekte Zündkerze?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Mini One Diesel von 2013 weist einen hohen Kraftstoffverbrauch, Leistungsverlust, Absterben im Leerlauf und Rauchentwicklung beim Beschleunigen auf. Die vermutete Ursache ist ein Problem mit der Einspritzanlage, möglicherweise aufgrund einer defekten oder korrodierten Verbindung. Die empfohlene Lösung ist die Überprüfung und Reparatur der Kabel- und Steckverbindungen der Einspritzanlage durch einen Mechaniker, wodurch das Problem für 95 € behoben wurde.

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4 Kommentar(e)

amelieblade1

Hört sich rau an! Hatte ein ähnliches Problem mit meinem alten Peugeot, obwohl es nicht ganz dasselbe war. Hoher Kraftstoffverbrauch und Leistungsverlust, sagst du? Kommt Rauch heraus, wenn du aufs Gaspedal trittst? Wurde der Luftfilter kürzlich überprüft? Was ist mit Fehlercodes? Es könnte ein defekter Sensor sein, aber auch ein defekter Steckeranschluss klingt plausibel.

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adrianphoenix70 (community.author)

Rauch beim Beschleunigen, ja, das stimmt! Also, diese "mangelhafte Verbindung", die du hattest... war sie leicht zu erkennen, oder war sie tief verborgen? Konntest du sie selbst reparieren, oder musstest du in den sauren Apfel beißen und einen Profi hinzuziehen?

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amelieblade1

Ja, meins war schwer zu finden. Der Anschluss sah auf den ersten Blick gut aus, aber er war innen korrodiert. Ich habe versucht, ihn selbst zu reinigen, aber es hielt nicht. Ehrlich gesagt, ersparen Sie sich den Ärger und lassen Sie einen Mechaniker die Kabel- und Steckverbindungen des Einspritzsystems überprüfen. Sonst jagen Sie ewig Schatten.

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adrianphoenix70 (community.author)

Vielen Dank für den Hinweis! Du hattest absolut Recht! Ich habe sie zu einem Mechaniker gebracht, und es war eine fehlerhafte Verbindung im Einspritzsystem, genau wie du gesagt hast. 95 € später schnurrt sie wieder wie ein Kätzchen. Ich schätze deinen Rat wirklich!

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